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SECCIÓN 3 - SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO
16. No deje nunca el compartimento del operador
mientras el motor esté en marcha.
17. El bastidor de la torreta debe estar en línea con el
chasis portador cuando se entre o salga de la
cabina.
18. El polvo, el humo o la neblina pueden reducir la
visibilidad y provocar un accidente. Parar o redu-
cir la velocidad de la máquina hasta que se
mejore la visibilidad.
19. Nunca salte de la máquina. Para bajar de la
máquina o de la estructura superior, póngase
siempre de cara a la máquina y utilice los pelda-
ños y barras de sujeción.
20. En caso de anomalía de funcionamiento o de
avería, desplace la máquina hasta un lugar
seguro, baje el equipo hasta el suelo, pare el
motor y retire la llave de arranque. Localizar el
problema, informar del mismo en caso necesario
y tomar las medidas necesarias para advertir a
terceros de que no utilicen la máquina.
21. Antes de inclinar el asiento trasero hacia delante,
es obligatorio levantar los apoyabrazos para evi-
tar posibles movimientos accidentales de las
palancas de control.
3-4
PREVENCIÓN DE RIESGOS
OCASIONADOS POR VIBRACIONES
Las vibraciones de la máquina afectan el confort y, en
algunos casos, la seguridad y la salud del operario.
Para reducir el riesgo de vibraciones a un mínimo:
1.
Cerciorarse de que la máquina, el equipo y la
herramienta están adaptados al trabajo a efec-
tuar.
2.
Cerciorarse de que la máquina está en buen
estado y que se cumplen los intervalos de mante-
nimiento.
3.
Comprobar el ajuste de tensión de las orugas y el
juego en las articulaciones del equipo.
4.
Cerciorarse de que el asiento del operador y sus
controles de ajuste están en buen estado y,
luego, ajustar el asiento para adaptarse al tamaño
y al peso del operador. El asiento está en confor-
midad con la norma ISO 7096, 2000, clase EM 6.
Durante el trabajo:
1.
Usar todos los controles gradualmente para ase-
gurar el funcionamiento uniforme de la máquina.
2.
Modificar la operación de la máquina para adap-
tarse a las condiciones de trabajo.
3.
Durante la marcha, ajustar la velocidad de la
máquina, reduciéndola si es necesario.
4.
Cerciorarse de que el radio de funcionamiento de
la máquina está en buen estado y sin obstáculos
y hoyos.
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