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Antes de comenzar
Versión con manillar doble
Conjunto del eje de funcionamiento
Versión con manillar doble
1.
Coloque el motor en vertical sobre una superficie nivelada.
2.
Deslice el conjunto del tubo del eje (A) en la motor (B).
3.
Apriete los tornillos (C) para sujetar el conjunto del tubo de
eje.
1.
Afloje el tornillo (A) del puño del acelerador (B) y suelte el
tornillo y la tuerca (C).
2.
Deslice el lado derecho del manillar en el puño del acelera-
dor y ajústelo en la ranura (D) para evitar que gire.
3.
Coloque el puño del acelerador de modo que el tornillo pase
a través del tope (E).
4.
Apriete el tornillo y la tuerca.
1.
Pernos (A) de sujeción del manillar flojo.
2.
Coloque el manillar en una posición de uso cómoda y aprie-
te los 4 prenos (M5×25).
PRECAUCIÓN
Instale el manillar de forma que no oculte ninguno de
los adhesivos de seguridad.
3.
Para evitar que el cable del acelerador (B) quede suelto, su-
jételo en el tubo del eje (en dos sitios) (C) y en la parte de-
recha del manillar doble (1 sitio) con clips para la fijación de
cables(D).
PRECAUCIÓN
Después del montaje, ajuste la holgura del extremo del ca-
ble (E) en el lado del carburador (F) para que sea de 1 a 2
mm.
G: Tuercas
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