Publicidad
Instalación del motor
Utilizar a dos personas puede facilitar mucho algunas partes del
proceso siguiente.
1. Retire los pernos de cada lado de la carcasa protectora del motor
(A). Retire el ojal de goma situado cerca del sensor del final de
carrera, tal como se muestra en la ilustración, y extraiga la carcasa
del motor. Utilice la llave de desbloqueo (B) para desbloquear de
nuevo el engranaje.
2. Coloque la placa de montaje (D) sin apretar sobre los tornillos de
cimentación (G) y coloque el motor sin apretar sobre la placa de
montaje. Puede colocar ahora dos tuercas M10 (N) entre ellos
para aproximarse a la altura final del motor o simplemente hacer
los ajustes apropiados en los siguientes pasos.
3. Coloque una de las cremalleras del módulo 4 (E) de forma que se
apoye sobre el engranaje principal del motor. Mueva la cremallera
para que quede bien colocada, completamente a ras de la cancela,
y al mismo tiempo mueva también el motor para que su engranaje
principal quede bien colocado bajo los dientes de la cremallera.
Una vez que la cremallera y el motor estén bien colocados, marque
las posiciones en la puerta y en los cimientos. Debe coincidir con
el diagrama de la derecha.
4. Sujete la cremallera y el motor mientras mueve manualmente el
portón en toda su longitud. El portón debe estar tan liso y bien
alineado que la cremallera se deslice sin problemas.
Corrija cualquier problema de alineación o atascamiento del portón hasta que el motor y la cremallera puedan
mantenerse suavemente en su lugar y bien alineados a través de todo el rango de movimiento del portón.
5. Una vez que el portón esté completamente abierto, confirme que habrá al menos 30 cm entre el centro del
engranaje principal y el extremo más alejado del portón. Esto dejará espacio suficiente para el interruptor de
fin de carrera y ayudará a evitar cualquier posibilidad de descarrilamiento accidental. Si es necesario, mueva el
abrepuertas y repita los pasos de posicionamiento y alineación anteriores.
6. Una vez que el motor esté colocado correctamente, márquelo todo antes de retirar el trozo de carril y el propio
motor. Puede sujetar el motor utilizando únicamente los tornillos y tuercas de la base, con o sin la placa de
montaje, pero se recomienda utilizar la placa de montaje, los tornillos y tuercas de la base y los tornillos
hexagonales M10×50 (I). Los componentes adicionales, junto con sus arandelas planas (L) y elásticas (M),
deberían proporcionar a su motor una sujeción más firme y darle más flexibilidad para ajustar cuidadosamente
su altura y mantener todo completamente nivelado.
La disposición recomendada se muestra a continuación, pero añada o quite arandelas y realice otros ajustes
según sea necesario para que todo esté completamente nivelado, bien alineado y firmemente sujeto en su
lugar una vez que haya terminado.
Madre
arandela de resorte
Arandela plana
Arandela plana
Madre
8
A
B
A
17–21 mm
B
53–57 mm
Publicidad
