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Murray MT200 Manual Del Operador página 31

Tractor de césped

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Idiomas disponibles

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Pruebas del Sistema de
Bloqueo de Seguridad
Esta máquina está equipada con un sistema de enclavamiento
de seguridad. No intente puentear o manipular los interruptores
y dispositivos.
PELIGRO: Cortar en reversa puede ser
peligroso para los transeúntes. Pueden producirse accidentes
trágicos si el operador no está atento a la presencia de
niños. NO active la opción de segar en reversa (MIR) si hay
niños presentes. Los niños suelen sentirse atraídos por la
máquina y la actividad de siega.
ADVERTENCIA: Si la máquina no supera las cinco
pruebas que se indican a continuación, no la utilice.
Acuda a un centro de servicio autorizado.
Prueba 1 — El motor NO arranca si:
La palanca de la toma de fuerza (PTO) está
ENGANCHADA, O
El pedal del freno NO está pisado a fondo
(freno de estacionamiento DESACTIVADO)
Prueba 2 — El motor arranca si:
La palanca de la TDF está DESCONECTADA, Y
El pedal del freno está pisado a fondo
(freno de estacionamiento activado).
Prueba 3 — El motor se APAGA si:
El operador se levanta del asiento con la palanca de la
TDF ACTIVADA, O
El operador se levanta del asiento con el pedal de freno
NO pisado a fondo
Prueba 4 — Comprobación del tiempo de parada de la
cuchilla de la segadora
Las cuchillas del cortacésped y la correa de transmisión del
cortacésped se detendrán por completo en cinco segundos
después de que la palanca de la TDF esté DESCONECTADA.
Si la correa de transmisión del cortacésped no se detiene en
cinco segundos, acuda a un centro de servicio autorizado.
Prueba 5 — Comprobación de la opción de siembra en
reversa (MIR)
El motor se PARARÁ cuando se intente la marcha atrás
con la palanca de la TDF ENGRANADA y el botón MIR
NO presionado mientras se da marcha atrás. Consulte la
sección de la opción de siembra en reversa (MIR).
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Motor
Comprobar y Añadir Aceite de Motor
Utilice aceites certificados por la garantía de Briggs & Stratton
para obtener el mejor rendimiento. Otros aceites detergentes
de alta calidad son aceptables si están clasificados para el
servicio SF,SG, SH, SJ o superior. No utilice aditivos especiales.
Las temperaturas exteriores determinan la viscosidad del aceite
adecuada para el motor. Utilice la tabla para seleccionar la mejor
viscosidad para el rango de temperatura exterior previsto.
E
A
B
D
C
SAE 30 - Por debajo de 40 °F (4 °C) el uso de SAE 30
A
provocará un arranque difícil.
10W-30 - Por encima de 80 °F (27 °C) el uso de 10W-30
B
puede provocar un mayor consumo de aceite.
Compruebe el nivel de aceite con más frecuencia.
C
5W-30
D
Sintético 5W-30
E
Vanguard
Synthetic 15W-50
®
1. Coloque la unidad en una superficie nivelada como se
muestra en la Fig. 12.
Fig. 12
TRACTOR CORTACÉSPED MT200
2. Detenga el motor y retire la llave. Asegúrese de que la
zona de llenado de aceite esté limpia.
3. Retire la varilla de medición (Fig. 13 y Fig. 14). Limpie los
restos de aceite de la varilla.
®
4. Instale y apriete la varilla de medición.
5. Retire de nuevo la varilla de medición y compruebe el
nivel de aceite.
6. Asegúrese de que el nivel de aceite está en la parte
superior de la marca FULL de la varilla.
7. Si el nivel de aceite está LLENO, instale y apriete la varilla
de medición.
8. Si el nivel de aceite es BAJO, añada aceite en el tubo de
llenado de aceite. (Fig. 14)
9. Espere un minuto y vuelva a comprobar el nivel de aceite.
10. Instale y apriete la varilla de medición.
Varilla de aceite del motor
Fig. 13
Fig. 14
TRACTOR CORTACÉSPED MT200
Recomendación de Combustible
El combustible debe cumplir estos requisitos:
• Gasolina limpia, fresca y sin plomo.
• Un mínimo de 87 octanos. Para el uso a gran altitud, véase
la sección siguiente.
• Se acepta la gasolina con hasta un 10% de etanol (gasohol).
AVISO: No utilice gasolina no aprobada, como E15 y E85. No
mezcle aceite con gasolina ni modifique el motor para que
funcione con combustibles alternativos. El uso de combustibles
no aprobados dañará los componentes del motor, lo que no
estará cubierto por la garantía.
Para proteger el sistema de combustible de la formación de
goma, mezcle un estabilizador de combustible en el combustible.
Consulte la sección de almacenamiento. No todos los
combustibles son iguales. Si se producen problemas de
arranque o de rendimiento, cambie de proveedor o de
marca de combustible. Este motor está certificado para
funcionar con gasolina.
Alta Altitud
En altitudes superiores a 5.000 pies (1.524 metros), se acepta
una gasolina de 85 octanos como mínimo.
En el caso de los motores con carburador, se requiere un
ajuste de altura para mantener el rendimiento. El
funcionamiento sin este ajuste provocará una disminución
del rendimiento, un mayor consumo de combustible y un
aumento de las emisiones. Póngase en contacto con un
Centro de Servicio Autorizado Briggs & Stratton para
obtener información sobre el ajuste de altitud. No se
recomienda el funcionamiento del motor a altitudes
inferiores a 762 metros con el ajuste de altitud.
Añadir Combustible
ADVERTENCIA: El combustible y sus
vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
Manipule siempre el combustible con extremo cuidado.
La inobservancia de estas instrucciones de seguridad
puede provocar un incendio o una explosión que podría
causar quemaduras graves o la muerte.
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