Descargar Imprimir esta página

EcoFlow EFM100-HUB Manual De Usuario página 16

Publicidad

Sistema del alternador del
vehículo
12V
24V
48V
1. La carga del alternador del vehículo sólo funcionará cuando el vehículo esté
en movimiento. Si se necesita la carga en reposo, el usuario puede alternar el
botón de carga en reposo a través de la APP EcoFlow.
2. Conecte el puerto ALT IN1 como prioridad para la carga del alternador del
vehículo.
Prioridad de carga múltiple
El Power Hub admite múltiples entradas de carga simultáneamente, y las prioridades
de carga son: carga solar, carga de CA, carga del alternador del vehículo y carga del
generador inteligente EcoFlow.
La corriente de carga total en el puerto de la batería del Power Hub está limitada
a 100A. Cuando la potencia de entrada de carga es mayor que la requerida por la
batería, la entrada de carga con menor prioridad reducirá la corriente de carga
suavemente o incluso dejará de cargar.
Función X-Boost
Con la tecnología EcoFlow X-Boost, este producto puede alimentar un dispositivo de
5200W Max (sólo para aparatos de calefacción) mientras que la potencia nominal de
salida sigue siendo de 3600W, evitando el fallo de funcionamiento debido a la protección
contra la sobrecarga.
1. La función X-Boost no está disponible cuando la salida de CA está en modo
de derivación.
2. La función X-Boost no es adecuada para todos los aparatos. Es más adecuada
para dispositivos de calefacción y motores. No es adecuada para algunos
aparatos con protección de voltaje, como los instrumentos de precisión. El
hecho de que un dispositivo sea compatible con la función X-Boost depende de
su estado real.
Tensión del alternador del
vehículo
<13V
<26V
<52V
La carga del alternador se
detendrá para proteger
la batería de arranque
del vehículo de una
sobredescarga
ES
13

Publicidad

loading