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Traxxas VXL-4s Instrucciones página 4

Control de velocidad electrónico

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• Rojo fijo de led de temperatura ( ): El VXL-4s ha ingresado en la
etapa 1 de la protección térmica contra el sobrecalentamiento
originado por el flujo de corriente excesivo. El VXL-4s limitará la
salida de potencia a un 50 % de aceleración. Deje de conducir el
modelo. Inspeccione el ventilador del ESC para asegurarse de que
está funcionando. Deje que el sistema de alimentación se enfríe
antes de continuar.
• Parpadeo rápido en rojo de led de temperatura ( ): El VXL-4s ha
ingresado en la etapa 2 de la protección térmica y se ha bloqueado
automáticamente (modo a prueba de fallos). Deje de conducir el
modelo. Inspeccione el ventilador del ESC para asegurarse de que
está funcionando. Deje que el sistema de alimentación se enfríe
antes de continuar. Si experimenta advertencias frecuentes sobre
temperatura excesiva, estas podrían ser causadas por un exceso de
engranaje (del repuesto), conducción de alta velocidad continua y
altamente agresiva, daños al vehículo o conducción en condiciones
como arena profunda, lodo pesado y hierba alta.
Conector de alta tensión Traxxas
Su VXL-4s está equipado con el conector de alta tensión Traxxas. Los conectores
estándar restringen el flujo de corriente y no pueden suministrar la energía necesaria
para maximizar la salida del VXL-4s. Los terminales dorados del conector Traxxas con
grandes superficies de contacto garantizan un flujo de corriente positivo con el menor
grado de resistencia. Seguro, duradero y de fácil manipulación, el conector Traxxas
está diseñado para extraer toda la energía que su batería puede brindar.
Para ejecutar este sistema, sus baterías deben estar equipadas con los conectores de
alta tensión Traxxas. Las baterías deben adquirirse nuevas con los conectores Traxxas
instalados. Para un mejor rendimiento, su sistema requiere baterías LiPo con celdas
Guía de solución de problemas
Esta guía describe posibles problemas del control de velocidad, sus causas y
soluciones simples. Verifique los siguientes puntos antes de contactar a Traxxas.
El canal de dirección funciona, pero el motor no se acciona:
• El control de velocidad se ha apagado térmicamente, indicado por un led de
temperatura rojo fijo (etapa 1) o un led de temperatura rojo de parpadeo rápido
(etapa 2). Deje que el control de velocidad se enfríe. Use un motor más suave o un
piñón más pequeño. Verifique las restricciones del tren de engranajes. Verifique las
conexiones del motor. Verifique el motor.
• Asegúrese de que el control de velocidad esté enchufado en el canal del acelerador
del receptor. Verifique el funcionamiento del canal del acelerador con un servo.
• Motor o batería(s) motor deficientes, indicado por un led de voltaje rojo fijo (etapa 1)
o un led de voltaje rojo de parpadeo lento (etapa 2). Verifique el funcionamiento con
una(s) batería(s) y un motor que funcionen bien.
• VXL-4s: Posible daño interno. Devuelva el VXL-4s al servicio técnico de Traxxas.
El motor funciona hacia atrás:
• Motor cableado hacia atrás: verifique que el cableado sea correcto.
El motor se acciona al enchufar la batería:
• Daño interno; devuelva el VXL-4s al servicio técnico de Traxxas.
El VXL-4s no ingresa en el modo de programación:
• Asegúrese de que el VXL-4s esté enchufado en el canal 2 (el canal del acelerador) en
el receptor. Si está enchufado en el terminal de la batería, no ingresa en el modo de
programación.
• Asegúrese de que el VXL-4s esté apagado antes de intentar programar o seleccionar
un perfil.
• Desenchufe las baterías, vuelva a conectarla y repita las instrucciones de programación.
• Verifique si el transmisor está encendido.
Información de la garantía del VXL-4s
Traxxas garantiza que los componentes electrónicos de Traxxas están libres de defectos
materiales o de mano de obra durante un período de 30 días a partir de la fecha de
su adquisición. Antes de devolver cualquier producto para el servicio de garantía,
comuníquese con nuestro departamento de servicio técnico (+1-972-549-3000) para
analizar el problema que experimenta con el producto. Después de comunicarse con
Traxxas, envíe la unidad defectuosa junto con una prueba de adquisición que indique
la fecha de compra, su dirección de devolución, su correo electrónico, un número de
teléfono de contacto durante el día y una descripción breve del problema a:
Traxxas
6250 Traxxas Way
McKinney, TX 75070
Si se constata que el componente está defectuoso, se lo reparará o reemplazará
sin costo alguno. La garantía no cubre daños causados por lo siguiente:
• Penetración de material extraño en el control de velocidad o en el circuito impreso
• Utilización de voltaje de entrada que no sea de 3s/4s LiPo (16,8 V máx.)
• Extracción de los conectores de batería de serie
• Utilización del mismo género de conectores en las conexiones de motor y de
batería del motor del control de velocidad
• Conexión cruzada de batería/motores
• Aplicación de voltaje inverso
• Instalación o cableado incorrectos
• Componentes desgastados por el uso
A V
A V
• Rojo fijo de led de corriente/voltaje/temperatura o parpadeo
rápido en rojo de todos los ledes: El VXL-4s ha entrado en este
modo de la protección debido a la posibilidad de que se produzca
la protección térmica y la protección de bajo voltaje (véase más
arriba) al mismo tiempo, o si hay un error de funcionamiento o
programación crítico. Desconecte las baterías y comuníquese con el
servicio de atención al cliente de Traxxas para obtener asistencia.
Panel de alimentación auxiliar
El control de velocidad electrónico VXL-4s está equipado con
un panel de alimentación que puede utilizarse para alimentar
accesorios opcionales, como juegos de luces led o ventiladores
de refrigeración adicionales (consulte Traxxas.com para obtener
más información). Siempre asegúrese de mantener la cubierta del
panel instalada cuando no se utilizan accesorios para proteger los
pasadores de daños.
calificadas para grandes descargas y usan técnicas de ensamblaje de alta calidad y
baja resistencia. Las baterías fabricadas a bajos costos no retienen sus características
de rendimiento luego de varios usos en aplicaciones eléctricas de alta potencia.
Pierden su empuje y tiempo de ejecución, y es posible que deban reemplazarse
frecuentemente. Además, los conectores de celda de baja calidad y alta resistencia
pueden fallar y requerir desmontaje y reparación. El objetivo principal es reducir todas
las fuentes de alta resistencia en la batería. Esto incluye al conector, al cable y a las
barras que mantienen juntas a las celdas. Una alta resistencia de la batería crea calor
adicional e impide que las celdas puedan producir una potencia completa.
El receptor / acelerador fallan durante la aceleración:
• El receptor o la antena están demasiado cerca de los cables de potencia o de la
batería.
• Malas conexiones: verifique el cableado y los conectores.
• Motor desgastado: reemplace el motor.
• Corriente excesiva al motor (motor accionado por engranajes en forma excesiva): use
un piñón más pequeño.
• Bajo voltaje de la batería. Recargue o verifique el estado de carga.
• Cable del motor sin escobillas desconectado. Vuelva a conectar según el diagrama de
cableado correspondiente.
El modelo funciona lentamente / aceleración lenta:
• Verifique los conectores del motor y de la batería.
• Verifique si el VXL-4s se encuentra en el Perfil n.º 3 (50% de aceleración)
• Batería o motor deficientes. Verifique el funcionamiento con una batería y un motor
que funcionen bien.
• Ajuste incorrecto del transmisor o del control de velocidad. Consulte las secciones
Configuración del transmisor y Programación de la configuración del VXL-4s.
• El VXL-4s se encuentra en protección de bloqueo térmico. Deje enfriar y verifique que
los engranajes sean correctos.
• El VXL-4s ha ingresado en la protección de bajo voltaje.
El modelo no ingresa en el modo marcha atrás:
• Asegúrese de que el nivel del acelerador se encuentre en la posición correcta (la luz
LED en el VXL-4s debe encenderse en la posición neutral del acelerador).
• Verifique el perfil correcto del VXL-4s (el Perfil n.º 2 no tiene marcha atrás).
• Cortocircuitos de los disipadores térmicos
• Utilización sin los disipadores térmicos
• Empalmes al arnés del cable de entrada
• Desmontaje de la caja
• Exceso de fuerza al usar el botón configurar EZ
• Sabotaje de la electrónica interna
• Cableado incorrecto de un servo FET
• Cableado expuesto en cortocircuito
• Cualquier daño causado por colisión, inundación o acto divino
En ningún caso, nuestra responsabilidad excederá el costo original del producto.
Nos reservamos el derecho de modificar las disposiciones de la garantía sin
previo aviso. Todos los reclamos de garantía serán tratados por Traxxas. Dado que
Traxxas no tiene control sobre el uso ni sobre las instalaciones futuras del VXL-4s,
no se asumirá ni se aceptará ninguna responsabilidad por daños ocasionados por
el uso de este producto. Todos los ESC se prueban cuidadosamente y se permite
que completen un ciclo antes de que abandonan las instalaciones de Traxxas
cuando, por lo tanto, se consideran operativos. Al operar / conectar el control
de velocidad, el usuario asume toda la responsabilidad resultante de dicho uso.
Traxxas no otorga ningún otro tipo de garantía explícita o implícita. Esta garantía
le otorga derechos legales específicos que varían de estado a estado. Luego
del vencimiento de la garantía de 30 días, utilice la garantía de por vida para el
sistema electrónico de Traxxas para cubrir el servicio técnico y las reparaciones.
Los documentos y los formularios se proporcionan con su VXL-4s.

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