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AUSTAUSCH BEI VERSCHLEISS
3.9.2
Comprobación del desgaste de la correa
Gates Carbon Drive™ -Riemen und -Zahnkränze sind äußerst strapazierfähig und
1. Extraiga la batería Pedelec.
langlebig, doch auch sie sind über längere Zeiträume Verschleiß ausgesetzt. Prüfen
Sie Riemen und Zahnkränze in regelmäßigen Abständen sorgfältig auf Abnutzung:
2. Compruebe el desgaste de la correa.
Correa sin desgaste
Dieser Riemen befindet sich in
ausgezeichnetem
ist KEIN Zeichen für Abnutzung.
Correa desgastada
Nicht Symmetrisch
Fehlender
Riemenzahn
Imagen: Gates Corporation: Manual del usuario Gates Carbon Drive. 2014, p. 14:
URL: http://www.gatescarbondrive.com/Tech/Resources (07/01/2016)
Haizahn
3. Al alcanzar el límite de desgaste, la correa debe sustituirse
inmediatamente.
Bruchrisse
Si la guía central en las poleas está más desgastada por
un lado que por el otro, esto es un síntoma de una línea
Tauschen
Sie den Riemen aus, wenn er diese Verschleißerscheinungen aufweist.
de correa mal ajustada. En las poleas negras anodizadas
delanteras esto es relativamente fácil de ver, ya que
WARNUNG:
Der Gebrauch eines abgenutzten oder beschädigten Carbon Drive-Riemens
oder eine unsachgemäße Inspektion des Carbon Drive-Riemens vor jedem Gebrauch,
el revestimiento anodizado en el lado abrasivo está
können zu Sach- und Personenschäden und bis zum Tod führen.
desgastado hasta el aluminio.
ES-26
Manual de instrucciones original | Pedelec Impulse Evo / Impulse Evo Next Versión 3
Esta correa se encuentra en
buen estado. La pérdida de
la coloración azul no es un
síntoma de desgaste.
Zustand. Der Verlust der blauen Färbung
Dientes desgarrados y
grietas en la raíz de los
dientes: Esta correa se
encuentra en un estado
Carbonfasern
extremadamente malo.
liegen frei
Abgenutztes Material
mit freigelegtem Urethan
3.9.3
Limpieza de la correa
1. Extraiga la batería Pedelec.
2. Limpie la correa con un pañuelo suave ligeramente húmedo.
ATENCIÓN
Durante la limpieza, preste mucha atención a que no entre nada de
agua en el motor. Si entrara agua el motor podría averiarse.
3. Deje secar.
3.10
Familiarizarse con el cambio
El cambio de marchas se lleva a cabo mediante los mandos en el manillar
(palanca del cambio, empuñadura giratoria, teclas,...). Con un cambio
de marchas puede ajustar las marchas de su bicicleta y, con ello, la
transmisión de las condiciones de marcha. Para un recorrido recto y plano,
es conveniente utilizar una transmisión elevada (marchas altas) para
alcanzar una mayor velocidad y mantenerla sin tener que dar demasiados
pedales. En cuanto comience a subir una pendiente, cambie a una
transmisión más reducida (marchas bajas) ya que es importante escalar la
montaña con un esfuerzo limitado. Seleccione las marchas de manera que
sus piernas se muevan siempre al mismo ritmo.
Si su Pedelec cuenta con una unidad de cambio electrónico
FAG, en el menú puede ajustar en qué marcha quiere
retomar la marcha tras cada parada
cambio FAG - Cambio electrónico p.
3.10.1 Unidad de
ES-27.
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