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Funzionamento del motore
Avviamento del motore
All'avviamento del motore, attenersi alle precauzioni descritte a partire da pagina 4 nella sezione "Per un uso sicuro
del prodotto" per essere certi di utilizzare il prodotto nel modo corretto.
Se all'avviamento del motore l'accessorio di taglio ruota anche se la leva del gas si trova nella posizione di folle,
regolare il carburatore prima di utilizzare il prodotto.
La mancata osservanza di queste precauzioni può provocare incidenti, lesioni o perfino la morte.
Quando si avvia il motore utilizzando il fermo acceleratore, l'accessorio di taglio ruota. Dopo l'avviamento del moto-
re, tirare leggermente la leva del gas per rilasciare immediatamente il fermo acceleratore. Non utilizzare mai il fermo
acceleratore per l'accensione.
La lama rotante può provocare lesioni.
NOTA
Tirare la funicella, dapprima delicatamente, quindi con maggiore rapidità. Non estrarre la funicella di avviamento per più di 2/
3 della sua lunghezza.
Non lasciar andare la funicella durante il movimento di ritorno.
Avviamento di un motore a freddo
1. Interruttore di accensio-
ne
2. Leva del gas
1. Bulbo di spurgo
2. Leva della valvola
dell'aria
AVVERTENZA
3. Dispositivo di bloccag-
gio della leva del gas
4. Fermo acceleratore
3. Condotto di ritorno del
carburante
4. Impugnatura di avvia-
mento
Funzionamento del motore
(Se il prodotto è stato conservato per un lungo periodo, collegare
il cappuccio candela)
La procedura di avviamento varia a seconda che il motore sia
freddo o caldo. Per avviare un motore freddo, procedere nel
modo seguente.
1.
Smontare il coprilama bordatore e controllare la lama borda-
tore. In caso di problemi, sostituirla.
2.
Collocare il prodotto su una superficie piana e verificare che
la lama non entri in contatto con la superficie del terreno o
con qualsiasi altro impedimento, servendosi di un asse o at-
trezzo analogo.
3.
Verificare che non vi siano perdite di carburante.
4.
Portare l'interruttore di accensione in posizione Start.
5.
Assicurarsi che la leva del gas sia in posizione di folle.
6.
Portare la leva della valvola dell'aria in posizione chiusa.
7.
In alternativa, premere e rilasciare il bulbo di spurgo finché il
carburante non viene risucchiato al suo interno.
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