Ryobi RBL30MVA Manual De Utilización página 36

F GB D E I
REPARAÇÕES
A manutenção requer muito cuidado e um bom conhecimento
da ferramenta: deve ser feita unicamente por um técnico
qualificado. Para qualquer reparação, aconselhamo-
lo que leve a sua ferramenta ao CENTRO DE SERVIÇO
AUTORIZADO mais próximo da sua casa. Utilize unicamente
peças sobresselentes genuínas quando fizer substituições.
ADVERTÊNCIA
Não tente utilizar esta ferramenta sem ter lido
totalmente e compreendido este manual de
utilização. Conserve este manual de utilização e
consulte-o regularmente para trabalhar com toda
a segurança e informar os outros utilizadores
eventuais.
CONSERVE ESTAS INSTRUÇÕES.
CARACTERÍSTICAS
CARACTERÍSTICAS DO APARELHO
Peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7,5 kg
Cilindrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 cm
Velocidade do ar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250 km/h
Jacto de ar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 m
Nível de potência acústica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 dB(A)
Nível de pressão acústica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 dB(A)
Rendimento máx. do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,75 kw
Velocidade máxima de rotação do motor . . . . . . . . 8.500 rpm
Velocidade do motor ao ralenti . . . . . . . . . . 2.800~3.500 rpm
Consumo de combustível à velocidade
máxima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,5 L /h
Capacidade do depósito de combustível . . . . . . . . . . . . . 0,4 l
Redução por trituração . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12:1
Nível de vibrações (conforme a norma PrEN 15503 Anexo B)
Soprador Pega dianteira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,9 m/s²
Pega traseira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,4 m/s²
Aspirador Pega dianteira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,3 m/s²
Pega traseira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,1 m/s²
Capacidade do saco colector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40 l
DESCRIÇÃO (Fig. 1)
1. Pega traseira
2. Gatilho de aceleração
3. Interruptor ligar/desligar
4. Variador de potência
5. Pega dianteira
6. Botão de ajuste da pega dianteira
7. Tubo do soprador
8. Saco colector
9. Selector do modo Soprador / Aspirador
10. Tampão do depósito de combustível
11. Manípulo do arrancador
12. Alça
13. Pêra de ferragem
MONTAGEM
(Fig. 2)
P
NL S DK N FIN GR HU CZ RU
Portugues Portugues
ADVERTÊNCIA
Se faltar uma peça, não tente utilizar a sua
ferramenta antes de substituir a peça em questão.
O não cumprimento desta instrução pode ocasionar
ferimentos graves.
ADVERTÊNCIA
Não tente modificar a sua ferramenta nem
acrescentar acessórios não recomendados para esta
ferramenta. Estas transformações ou modificações
são consideradas como um mau uso e podem
provocar situações perigosas com possibilidade de
ferimentos graves.
Nota: Leia a etiqueta relativa à mistura de combustível e em
seguida retire-a e arrume-a com o manual de utilização.
ADVERTÊNCIA
Pare o motor e desligue o fio da vela antes de montar
acessórios, efectuar ajustes ou uma operação de
manutenção e quando não utilizar a ferramenta. O
não cumprimento desta instrução pode ocasionar
ferimentos graves.
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UTILIZAÇÃO
3
/min
ADVERTÊNCIA
A gasolina é uma substância extremamente
inflamável e explosiva. Um incêndio ou uma
explosão provocada pela gasolina ocasiona riscos
de queimaduras graves.
MISTURA DO COMBUSTÍVEL (Fig. 3)
A sua ferramenta funciona com um motor de
■
2 tempos que requer uma mistura de gasolina e de óleo
de síntese 2 tempos. Misture a gasolina sem chumbo e
o óleo de síntese 2 tempos para motor num recipiente
limpo aprovado para conter gasolina.
O motor funciona com gasolina sem chumbo
■
para veículos com um índice de octanas de
87 ([R + M] / 2) ou superior.
Não utilize misturas gasolina/óleo vendidas nas estações
■
de serviço, especialmente as misturas para motos,
motocicletas, etc.
Utilize unicamente óleo de síntese 2 tempos.
■
Não utilize óleo de motor para viaturas nem óleo
2 tempos para motores de barcos fora de borda.
Misture 2% de óleo de síntese 2 tempos com a gasolina.
■
Obtém assim um rácio de 50:1.
Misture bem o combustível antes de cada enchimento do
■
depósito.
Misture pequenas quantidades. Não misture quantidades
■
superiores às que serão utilizadas ao longo de um
período de 30 dias. Recomenda-se a utilização de
um óleo de 2 tempos contendo um estabilizador de
combustível.
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