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F
GB
D
E
I
PROBLEME
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur démarre mais
n'accélère pas.
Le moteur démarre mais ne
tourne en plein régime qu'en
position demi-ouverte.
Le moteur n'atteint pas son
plein régime et dégage de la
fumée en excès.
Le moteur démarre, tourne et
accélère mais ne tient pas le
ralenti.
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU
RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
CAUSE POSSIBLE
3. Le moteur est noyé.
4. Le lanceur est plus difficile à tirer
que lorsque l'outil était neuf.
Il faut régler le carburateur.
Il faut régler le carburateur.
1. Le mélange essence / huile est
incorrect.
2. Le filtre à air est sale.
3. La grille pare-étincelles est sale.
Il faut régler la vis de réglage du
ralenti du carburateur.
CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
Français
3. Retirez la bougie et retournez le souffleur
de façon à ce que l'orifice de la bougie
soit orienté vers le sol. Placez le sélecteur
du starter en position "marche" et tirez le
lanceur 10 à 15 fois. Cela doit débarrasser le
moteur de l'excédent de carburant. Nettoyez
et remettez en place la bougie. Placez le
sélecteur du starter en position marche et
tirez trois fois le lanceur. Si le moteur ne
démarre pas, mettez le sélecteur du starter
en position d'étranglement et reprenez la
procédure normale de démarrage. Si le
moteur ne démarre toujours pas, répétez ces
différentes étapes avec une bougie neuve.
4. Contactez un centre de réparations.
Contactez un Centre Service Agréé Homelite
pour effectuer le réglage.
Contactez un Centre Service Agréé Homelite
pour effectuer le réglage.
1. Utilisez un carburant récemment mélangé
contenant la bonne proportion d'huile de
synthèse 2 temps.
2. Nettoyez le filtre à air : reportez-vous à la
section "Remplacement et nettoyage du filtre
à air".
3. Contactez un centre de réparations.
Tournez la vis de ralenti vers la droite pour
augmenter la vitesse de ralenti (Fig. 8).
6
LV
SOLUTION
SK BG
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