6.2.3
Configuración de la salida de alarma (a partir de abril de 2005)
La salida de alarma se
abre en caso de alarma o
CONFIGURACIÓN PC.
La salida de alarma se
cierra en caso de alarma.
(ajuste de fábrica)
Si los puentes no están conectados o están mal conectados , el regulador emite un mensaje de
!
error al conectarse ( cap. 7.13 „Mensajes de error" página 34).
Si se selecciona la posición "Salida de alarma se abre en caso de alarma/CONFIGURACIÓN PC" (a partir de abril
de 2005), se pueden ajustar otras configuraciones para el comportamiento de la salida de alarma a través del
software de visualización ROPEX ( v. cap. 7.11 „Interfaz dediagnóstico/software de vi-sualización (a partir de
abril de 2005)" página 33).
6.3
Conductor de calentamiento
6.3.1
Generalidades
El conductor de calentamiento es un componente importante en el circuito de regulación, puesto que es un elemento
de calentamiento y un sensor al mismo tiempo. Debido a su complejidad, no es posible tratar aquí la geometría del con-
ductor de calentamiento. Por ello, nos limitaremos a indicar algunas de sus propiedades físicas y eléctricas más import-
antes.
El principio de medición aplicado en este sistema requiere que la aleación del conductor de calentamiento tenga un
coeficiente de temperatura TCR adecuado, es decir, uno cuya resistencia aumente al incrementar la temperatura.
Un TCR demasiado bajo produce una oscilación o inestabilidad en el regulador.
Si el TCR es mayor, es necesario calibrar el regulador.
Durante el primer calentamiento a entre aprox. 200 y 250°C, la aleación estándar sufre una variación de la resistencia
que sólo se produce una vez (recocido). La resistencia al frío del conductor de calentamiento se reduce aprox. un
2...3%. No obstante, esta aparentemente mínima variación de la resistencia causa un error del punto cero de entre 20
y 30°C. Por tanto, es necesario corregir el punto cero tras algunos ciclos de calentamiento ( cap. 6.3.2 „Recocido del
conductor de calentamiento" página 18).
Una característica constructiva muy importante es el cobreado o plateado de los terminales del conductor de calent-
amiento. Los terminales fríos permiten regular la temperatura con exactitud e incrementan la vida útil del revesti-
miento de teflón y del conductor de calentamiento.
El sobrecalentamiento o quemado del conductor de calentamiento causa una variación irreversible
!
del TCR, por lo que el conductor no se puede seguir utilizando.
6.3.2
Recocido del conductor de calentamiento
Si se ha instalado un conductor de calentamiento nuevo, primero se efectuará la calibración del punto cero con el con-
ductor de calentamiento frío activando la función "AUTOCAL" en el regulador. Al finalizar la función "AUTOCAL", el regu-
lador emite una tensión equivalente a una temperatura de 20°C en la salida del valor efectivo. Ajuste el valor nominal a
una temperatura de aprox. 250°C y active la señal "START" para calentar durante aprox. 1 segundo. Cuando se haya
enfriado de nuevo, el regulador, por lo general, emitirá un valor efectivo inferior a 20°C. Vuelva a activar la función
Pagina 18
0
RES-407
Puesta en servicio y funcionamiento
DE-ENERGIZED / PC
CONFIGURATION
AT ALARM
ALARM OUTPUT
ENERGIZED
Versione 1