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Echo SRM-222ES Manual De Instrucciones página 88

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Manutenzione e cura
Pulizia del filtro dell'aria
Sostituzione del filtro del carburante
Regolazione del carburatore
 È POSSIBILE REGOLARE IL REGIME MINIMO ESCLUSIVAMENTE ruotando la vite di regolazione del regime minimo
(T).
 Durante la regolazione del carburatore, l'accessorio di taglio potrebbe girare. Prestare la massima attenzione e cura
all'accessorio di taglio affinché il dispositivo di taglio in movimento non provochi lesioni.
 Una volta completata la regolazione del carburatore, l'accessorio di taglio non dovrebbe girare con il motore al mi-
nimo, poiché si rischiano lesioni gravi.
 NON eseguire la regolazione del carburatore, se non a regime minimo. Tutte le altre regolazioni DEVONO essere ese-
guite da un rivenditore autorizzato, altrimenti il motore potrebbe danneggiarsi e provocare lesioni personali.
 In caso di problemi con il carburatore, consultare un rivenditore autorizzato.
 Chiudere la valvola dell'aria. Allentare il dado ad bullone (A) e
rimuovere il coperchio del filtro dell'aria (B).
 Rimuovere il filtro dell'aria (C) (situato all'interno del coperchio
del filtro dell'aria).
 Rimuovere lo sporco dal filtro con una spazzola o pulire con
aria compressa.
 Rimontare il filtro.
 Rimontare il coperchio e serrare il dado ad bullone.
1.
Sollevare il filtro del carburante (A) attraverso il serbatoio del
carburante con un filo metallico o un mezzo simile.
2.
Estrarre il vecchio filtro dal condotto del carburante (B).
3.
Montare il nuovo filtro.
 Se il filtro è eccessivamente sporco o non può essere rein-
serito in modo appropriato, sostituirlo.
AVVERTENZA
ATTENZIONE
Tutte le unità vengono testate in fabbrica e il carburatore viene
messo a punto per garantire prestazioni ottimali.
Prima di regolare il carburatore, pulire o sostituire il filtro dell'aria,
avviare il motore e farlo girare per alcuni minuti finché non rag-
giunge la temperatura di esercizio.
Per regolare il carburatore, attenersi alle seguenti istruzioni:
Ruotare la vite di registro (T) regime "minimo" in senso orario
fino a quando l'accessorio di taglio non inizia a girare, quindi
ruotare la vite (T) in senso antiorario fino a quando l'accesso-
rio di taglio non si ferma. Ruotare la vite (T) in senso antiorario
e di un ulteriore giro.
NOTA
Se non è possibile regolare correttamente il carburatore trami-
te la vite di regolazione del regime del minimo (T), contattare
un rivenditore autorizzato.
22
NOTA

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