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Los discos de freno CODA tambien se desgastan, y deben ser sustituidos cuando su grosor sea de
.068" (1.73mm) o menor. El grosor de un disco nuevo es de. 078" (1.98mm)
El líquido de freno CODA, desarrollado por la NASA, no se ve afectado por las temperaturas y no
absorve la humedad, por lo que no se deteriora con el tiempo.
SECCION II: SERVICIO
ACORTE DE LOS LATIGUILLOS DEL FRENO
Aviso: Debe acortar los latiguillos en el extremo de la pinza del freno.
ATENCION: RETIRE LAS RUEDAS Y PASTILLAS DEL SISTEMA ANTES DE DESCONECTAR
LOS LATIGUILLOS DEL FRENO! ASEGÚRESE DE QUE LAS PASTILLAS Y EL DISCO DEL
FRENO PERMANECEN LIMPIOS Y SIN GRASA, ACEITE O LIQUIDO DE FRENOS. ANTES DE
MANIPULAR LAS PASTILLAS DE FRENO O EL DISCO, LIMPIE EL EXTERIOR DE LOS LATIGU-
ILLOS DEL FRENO, LA PINZA Y LA MANETA CON UNA SOLUCIÓN DE AGUA CALIENTE Y
LAVAVAJILLAS. ENJUÁGUELOS CON AGUA LIMPIA, Y DÉJELOS SECAR AL AIRE. LÁVESE
LAS MANOS. SI LOS DISCOS SE HAN ENSUCIADO CONLIQUIDO DE FRENOS, LÍMPIELOS
CON LA SOLUCIÓN ANTES INDICADA, Y REPITA EL PROCEDIMIENTO DE ENJUAGUE Y
SECADO. SI LAS PASTILLAS ESTÁN SUCIAS, REEMPLÁCELAS POR UNAS NUEVAS.
1. Desenrosque los tornillos de ajuste de las pastillas en la maneta al máximo (para conseguir la
mayor distancia posible entre las pastillas)
2. Desmonte las ruedas y extraiga las pastillas de freno. Retire la cubierta de plástico en la pinza
para descubrir el tornillo de fijación del latiguillo.
3. Con una llave de 8mm, desenrosque la tuerca y extraiga el latiguillo del cuerpo de la pinza.
Deslice el protector y la cubierta de fijación sobre el latiguillo distante del lugar donde cortará el
cable.
No accione la maneta de freno estando el latiguillo desconectado!
4. Utilice un cuchillo afilado o un cortador de tubos hidráulico para recortar la longitud deseada. Corte
el final del tubo a más de 1cm desde su
extremo para evitar el corte de la pieza metáli-
ca insertada en el latiguillo. No utilice un
cuchillo de dientes de sierra o un cortador tipo
alicates ya que podrían dañar la terminación
del latiguillo del freno
I
ll. 7
5. Deslice una contera de compresión sobre el
extremo del latiguillo, introduciendolo hasta
que por el extremo de la contera sobresalgan 0.5 mm de latiguillo como mínimo. Esta pieza de com-
presión debe estar orientada con el borde mas afilado hacia el tornillo de fijación (alejada de la pinza)
Introduzca el extremo con resaltes de una pieza de inserción nueva en el extremo del latiguillo. El
extremo del latiguillo no debe sobresalir mas de 1.6mm desde el borde de la contera de compresión.
Vea Illust. 7.
Importante: Use conteras e inserciones de compresión nuevas cada vez que acorte los latiguillos del
freno. Varios juegos de repuesto se suministran con los frenos.
6. Inserte el latiguillo en el cuerpo de la maneta, presionando hasta que la contera de compresión
haga contacto con la parte interna de la pinza. Compruebe que el latiguillo no se ha enganchado o
está enrollado en los neumáticos, las ruedas u otra parte de la bicicleta. Deslice la cubierta de
fijación hasta el cuerpo de la maneta y atorníllelo, asegurandose de que el tornillo se enrrosca cen-
trado. Apriete con una fuerza de 69-78 In-Lbs. (8-9 Nm.)
7. Tire del latiguillo con decisión para comprobar si la conexión está totalmente atornillada.
8. Antes de volver a montar las ruedas o las pastillas, o de utilizar la bicicleta debe sangrar el sis-
52.
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