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antihorario y retire el filtro de aceite que necesita ser
reemplazado.
2. Limpie el filtro de aceite y la
superficie de instalación del motor con
un paño limpio.
3. Use un filtro de aceite nuevo del
mismo modelo y séllelo en la junta
tórica. ○,
Ponga una capa de aceite
A
lubricante sobre él.
Nota:
No quite la junta tórica del filtro de aceite, ya que esto hará
que el anillo de sellado no se instale en su lugar, lo que
provocará una fuga de aceite o daños en el motor.
4. Instale el nuevo filtro de aceite en el motor con la
mano hasta que la mano no funcione, y luego apriete el filtro
de aceite con una llave dinamométrica con un par de 15~20
N.m.
(2) Inyecte alrededor de 2,2 L de aceite en el motor
hasta que el aceite alcance el límite superior de la escala de
aceite.
(3) Coloque la cubierta de repostaje de aceite.
(4) Arranque el motor, déjelo girar a velocidad de
ralentí durante unos minutos y luego apáguelo.
(5) Verifique nuevamente la posición de la cantidad de
aceite de la escala de aceite, el nivel de aceite debe alcanzar
la posición de la marca de límite superior, al mismo tiempo,
no hay fenómeno de fuga de aceite en el motor.
(6) Si hay una salpicadura de aceite, límpiela.
Bujías
Al comienzo de la conducción de 1000
km, y cada vez que se conducen 4000 km, el
depósito de carbón adherido a la bujía se
elimina con un pequeño cepillo de alambre
metálico o un limpiador de bujías, y la
distancia entre electrodos de la bujía se
reajusta con la bujía. pieza de medición del
espesor del espacio para mantenerlo entre
0,7 ~ 0,8 mm.
Modelo de bujía recomendado: CR8EGP
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