UtiLisatiON
GÂCHEttE
Voir la figure 2, page 11.
Pour mettre la clé à chocs en MarCHE, appuyer sur la gâchette.
Pour ARRÊTER, relâcher la gâchette.
VitEssE VariaBLE
Voir la figure 2, page 11.
Cet outil est doté d'une gâchette de commande de
vitesse / couple variables sensible à la pression. La vitesse est
contrôlée par la pression exercée sur la gâchette.
NOtE : La gâchette peut produire un bruit de sifflement ou de
grincement pendant le fonctionnement. Ne pas s'inquiéter, ce bruit
fait partie du fonctionnement normal.
sÉLECtEUr DE sENs DE rOtatiON
(aVaNt / arriÈrE / VErrOUiLLaGE)
Voir la figure 2, page 11.
Le sens de rotation est commandé par un sélecteur situé au-dessus
de la gâchette. La clé à chocs étant tenue en position normale
d'utilisation, le sélecteur de sens de rotation doit être tourné vers
la gauche pour serrer. Le sens de rotation est inversé lorsque le
sélecteur est tourné vers la droite.
La sélecteur de sens de rotation peut être verrouillée en position
ARRÊT (verrouillage central) pour empêcher le démarrage de l'outil
lorsqu'il n'est pas utilisé.
attENtiON :
Pour éviter des dommages aux engrenages, toujours
laisser le mandrin parvenir à l'arrêt complet avant de
changer de sens de rotation.
Pour arrêter l'outil, relâcher la gâchette et laisser le coupleur par-
venir à l'arrêt complet.
NOtE : La clé à chocs ne peut fonctionner que si le sélecteur de
sens de rotation est poussé à fond vers la droite ou la gauche.
Éviter d'utiliser la clé à chocs à basse vitesse pendant des périodes
prolongées. Ceci pourrait causer une surchauffe. Si la clé à chocs
surchauffe, la refroidir en la laissant tourner à vide et à la vitesse
maximum.
iNstaLLatiON/ rEtrait DU BLOC DE
BattEriEs
Voir la figure 3, page 11.
installation du bloc de batteries :
Verrouiller la gâchette en mettant le sélecteur de sens de rotation
(avant / arrière / verrouillage central) en position centrale.
Aligner la nervure du bloc de batteries sur la rainure intérieure
de la clé à chocs.
S'assurer que ses deux loquets latéraux s'engagent
correctement et vérifier que le bloc est solidement assujetti
avant d'utiliser l'outil.
aVErtissEMENt :
Toujours retirer la batterie de l'outil au moment
d'assembler des pièces, d'effectuer des réglages et
de procéder au nettoyage, ou lorsque l'outil n'est pas
utilisé. Le fait de retirer la batterie permet d'empêcher un
démarrage accidentel pouvant entraîner des blessures
graves.
retrait du bloc de batteries :
Verrouiller la gâchette en mettant le sélecteur de sens de rotation
en position centrale.
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Appuyer sur les deux loquets se trouvant sur les côtés du bloc
de batteries pour le séparer de la outil. Le bloc de batteries es
libéré, dans le sens dans lequel il doit être retiré.
iNstaLLatiON DEs EMBOUts
Voir la figure 4, page 11.
Verrouiller la gâchette en mettant le sélecteur de sens de rotation
en position centrale.
Retirer le bloc de batteries de la clé à chocs.
Retirer le coupleur de la clé à chocs (1).
Insérer l'embout à utiliser dans le coupleur (2).
Relâcher le coupleur (3).
Tirer sur l'embout pour vérifier qu'il est bien maintenu dans le
coupleur. L'embout installé peut présenter un peu de jeu. Ceci
est normal.
NOtE : N'utiliser que des embouts pour clé à chocs dotés d'une
rainure de verrouillage.
aVErtissEMENt :
S'assurer que l'embout est solidement maintenu dans le
coupleur avant d'utiliser la clé à chocs. Ne pas prendre
cette précaution peut entraîner des risques de blessures
graves.
rEtrait DEs EMBOUts
Voir la figure 4, page 11.
Verrouiller la gâchette en mettant le sélecteur de sens de rotation
en position centrale.
Retirer le bloc de batteries de la clé à chocs.
Retirer le coupleur de la clé à chocs.
Retirer l'embout du coupleur.
attENtiON :
La clé à choc n'est pas conçue pour être utilisée comme
une perceuse.
VissaGE Et DÉVissaGE
Voir les figures 5 et 6, page 11.
Appuyer sur le sélecteur de sens de rotation dans le sens
désiré.
Tenir la clé à chocs d'une main.
Placer l'embout sur la tête de la vis et appuyer lentement sur
la gâchette. Nous recommandons de commencer avec une
rotation lente pour un meilleur contrôle.
La vis commence à s'enfoncer sous l'effet des chocs.
aVErtissEMENt :
Ne pas enfoncer de vis dans des surfaces pouvant
dissimuler des fils électriques. En cas de contact avec un
fil sous tension, les parties métalliques de l'outil seraient
mises sous tension et probablement choc l'opérateur.
Si vous devez enfoncer une vis dans un endroit où des
fils électriques cachés peuvent être présents, tenir l'outil
par les surfaces de prise isolées pour éviter un choc
électrique, comme illustré à la figure 6.
FrEiN ÉLECtriQUE
Le frein électrique arrête la rotation de l'embout lorsque l'opérateur
relâche la gâchette.
8 - Français
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