NON RIPPLE RILEVATO
Non ripple rilevato.
ECCESSO DI RUMORE RILEVATO
Uno o più diodi nell'alternatore non sono
funzionanti o c'è un danno allo statore.
Controllate per assicurarvi che l'alternatore
montato è saldo e le cinghie sono in buono
stato e funzionano propriamente. Se il
montaggio e le cinghie sono buoni, sostituite
l'alternatore.
9. Premere «INVIO» per continuare il test del sistema di caricamento con
accessori. Verrà visualizzato uno dei tre seguenti risultati del test, assieme
alle misurazioni del test.
ALT. TENSIONE DI CARICO ALTA DURANTE
TEST CON ACCESSORI
La tensione di uscita dall'alternatore alla
batteria supera i limiti di funzionamento
normale per un regolatore. Assicurarsi che le
connessioni non siano allentate e che la
connessione a terra sia regolare.
Se la connessione non presenta problemi, sostituire il regolatore. Molti
alternatori sono dotati di un regolatore integrato. In questo caso bisognerà
sostituire l'alternatore.
INTENSITA DI ONDULAZIONE BASSA
QUANDO SI TESTA CON ACCESSORI IN
CARICO
L'alternatore non stà fornendo corrente
sufficente per la carica del sistema elettrico e
per la carica della batteria.
Controllate le cinghie per assicurarvi che l'alternatore stia ruotando con il
funzionamento del motore. Se le cinghie stanno slittando o sono rotte,
sostituite le cinghie e ritestate. Controllate le connessioni dall'alternatore alla
batteria. Se la connessione è lenta o pesantemente corrosa, pulite o sostituite
il cavo e ritestate. Se le cinghie e le connessioni sono in buone condizioni,
sostituite l'alternatore.
PREMERE INVIO
RIPPLE RILEVATO
xx.xx V ELEVATA
xx.xx V ELEVATA
xx.xx V BASSA
70
11
NON RIPPLE
RILEVATO
TENS. ALT.
CARCO
TENS. ALT.
CARCO