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7.4.3 Inspeção e limpeza do filtro
1.
Retire o elemento filtro de ar libertando os passadores.
2.
Introduza um pano limpo na conduta de ar para evitar
que a sujidade penetre.
3.
Sopre o ar comprimido desde o interior ao exterior do
filtro. Preste atenção e proteja a sua cara.
4.
Retire o pano utilizado e volte a introduzir o filtro.
5.
Se o elemento filtro de ar está estragado, substitua-o
por um novo.
7.4.4 Inspeção do quadro e painéis
O quadro e painéis debem ter um aspeto inpecável, sem sujidade nem estragos.
Assegure-se de que todos os pernos e guias estão bem ajustados. Verifique que todos os
ganchos dos painéis são suficientemente fortes para suportar o quadro quando os painéis
estão bloqueados.
7.5
Manutenção e revisões anuais
7.5.1 Sustituição do filtro de ar
• Retire o filtro de ar libertanto os passadores.
• Introduza um pano limpo na conduta de ar e limpe a sujidade.
• Troque o filtro de ar por um novo.
7.5.2 Troca de óleo do motor
1.
Substitua o óleo do motor quando o motor está quente; o óleo quente é mais
fácil de drenar.
2.
Coloque a máquina sobre uma superficie plana que possa suportar o peso e
coloque uma bandeja reservatório de óleo debaixo do cárter.
3.
Limpe muito bem a àrea ao redor da vareta medidora do nível de óleo
(encontra-se de baixo do cárter)
4.
Utilize uma bandeja reservatório adequada para recolher o óleo drenado.
5.
Retire o parafuso e deixe o óleo ser drenado.
6.
Descarte o óleo drenado de maneira a que seja compatível com o meio
ambiente.
7.
Ajuste o parafuso do local de drenagem; retire a tampa do óleo e verta
aproximadamente 0,7L SAE10W30 o SG para motores de 4 tempos no cárter.
Volte a colocar a tampa e ajuste-a bem.
8.
Deixe que o motor trabalhe ao relanti por um tempo e logo verifique o nível
do óleo.
Figura 22: Filtro de ar
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