2
ข้ อ ควรระวั ง
ข้ อ ควรระวั ง
ก่ อ นการติ ด ตั ้ ง ส่ ว นประกอบนี ้ กรุ ณ าอ่ า นคำ า สั ่ ง ทั ้ ง หมดในคู ่ ม ื อ นี ้ อ ย่ า งระมั ด ระวั ง แนะนำ า ให้ ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคำ า สั ่ ง ที ่ ส ำ า คั ญ การไม่ ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคำ า สั ่ ง อาจ
ก่ อ นการติ ด ตั ้ ง ส่ ว นประกอบนี ้ กรุ ณ าอ่ า นคำ า สั ่ ง ทั ้ ง หมดในคู ่ ม ื อ นี ้ อ ย่ า งระมั ด ระวั ง แนะนำ า ให้ ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคำ า สั ่ ง ที ่ ส ำ า คั ญ การไม่ ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคำ า สั ่ ง อาจ
จะทำ า ให้ เ กิ ด อั น ตรายโดยไม่ ไ ด้ ต ั ้ ง ใจหรื อ ก่ อ ให้ เ กิ ด ความเสี ย หายต่ อ ส่ ว นประกอบ
จะทำ า ให้ เ กิ ด อั น ตรายโดยไม่ ไ ด้ ต ั ้ ง ใจหรื อ ก่ อ ให้ เ กิ ด ความเสี ย หายต่ อ ส่ ว นประกอบ
การคำ า นึ ง เรื ่ อ งความปลอดภั ย
การคำ า นึ ง เรื ่ อ งความปลอดภั ย
1. ตรวจเช็ ค ดู ต ั ว กำ า เนิ ด ไฟฟ้ า กระแสสลั บ ของคุ ณ และสภาวะแบตเตอรี ่ ท ี ่ จ ะทำ า ให้ แ น่ ใ จเขาสามารถจั ด การเพิ ่ มเมื ่ อ การใช้ ห มดไป
2. ห้ า มทำ า การติ ด ตั ้ ง ภายในห้ อ งเครื ่ อ งยนต์ ห รื อ ออกไปที ่ น ้ ำ า ความชื ้ น มากเกิ น ไป ฝุ ่ น หรื อ สิ ่ ง สกปรก
3. ห้ า มเดิ น สายไฟต่ า งๆ ภายนอกรถยนต์ / เรื อ ยนต์ ห รื อ ติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งขยายเสี ย งข้ า งๆกระปุ ก เกี ย ร์ อ ิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส์
4. ติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งขยายเสี ย งภายในรถยนต์ / เรื อ ยนต์ ต รงบริ เ วณที ่ ม ี อ ุ ณ หภู ม ิ ร ะหว่ า ง0°C (32°F) และ 55°C
(131°F)โดยให้ โ ครงด้ า นนอกของเครื ่ อ งขยายเสี ย งอยู ่ ห ่ า งจากผนั ง 5 ซม. (2 นิ ้ ว )
เนื ่ อ งจากจะต้ อ งมี อ ากาศไหลเวี ย นได้ ด ี ใ นบริ เ วณที ่ ม ี ก ารติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งขยายเสี ย งหากคุ ณ ติ ด ตั ้ ง แผงระบายความร้ อ นฮี ต ซิ ง ก์ ด ้ ว ย
5. เครื ่ อ งขยายเสี ย งสามารถเอื ้ อ มถึ ง อุ ณ หภู ม ิ ร อบๆ 80 องศาเซลเซี ย ส (176 องศาฟาเรนไฮน์ ) ให้ แ น่ ใ จว่ า มั น ไม่ เ ป็ น อั น ตราย
ไม่ ร ้ อ นก่ อ นการสั ม ผั ส มั น
6. ทำ า ความสะอาดเครื ่ อ งขยายเสี ย งเป็ น ระยะๆโดยไม่ ใ ช้ เ ครื ่ อ งละลายล้ า งที ่ ร ุ น แรงที ่ อ าจจะทำ า ให้ เ กิ ด ความเสี ย หาย
ห้ า มใช้ อ ากาศที ่ ม ี ค วามกดดั น เนื ่ อ งจากอาจจะทำ า ให้ ไ ปดั น ส่ ว นที ่ แ ข็ ง ในเครื ่ อ งขยายเสี ย ง นำ า ผ้ า ชุ บ น้ ำ า และสบู ่
บิ ด หมาดๆและทำ า ความสะอาดเครื ่ อ งขยายเสี ย ง จากนั ้ น ใช้ ผ ้ า ที ่ ห มาดๆด้ ว ยน้ ำ า อย่ า งเดี ย ว; สุ ด ท้ า ยให้ ท ำ า ความสะอาดด้ ว ยผ้ า แห้ ง
7. ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า ตำ า แหน่ ง ที ่ ค ุ ณ เลื อ กสำ า หรั บ การติ ด ตั ้ ง ส่ ว นประกอบต่ า งๆ
ไม่ ก ระทบต่ อ การทำ า งานที ่ ถ ู ก ต้ อ งของอุ ป กรณ์ ไ ฟฟ้ า และเครื ่ อ งยนต์ ก ลไกของรถยนต์ / เรื อ ยนต์ เ ครื ่ อ งขยายเสี ย งนี ้ ไ ด้ ร ั บ การออกแบบมาสำ า หรั บ การ
ติ ด ตั ้ ง / การใช้ ง านในยานพาหนะทางน้ ำ า แต่ เ ครื ่ อ งขยายเสี ย งนี ้ ไ ม่ ก ั น น้ ำ า จึ ง ต้ อ งทำ า การติ ด ตั ้ ง ในช่ อ งที ่ แ ห้ ง สนิ ท ซึ ่ ง ไม่ ม ี ก ารสั ม ผั ส กั บ น้ ำ า โดยตรง
8. ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า สายเคเบิ ้ ล ไฟไม่ เ กิ ด ไฟฟ้ า ลั ด วงจรในระหว่ า งการติ ด ตั ้ ง และการต่ อ สายเข้ า กั บ แบตเตอรี
9. คุ ณ จะต้ อ งใช้ ค วามระมั ด ระวั ง อย่ า งมากเมื ่ อ ทำ า การตั ด หรื อ เจาะแผ่ น โลหะของรถยนต์ / เรื อ ยนต์ ใ ห้ ต รวจสอบว่ า ไม่ ม ี ก ารเดิ น สายไฟหรื อ ส่ ว นประกอบ
ที ่ เ ป็ น โครงสร้ า งใดๆ อยู ่ ใ ต้ แ ผ่ น โลหะดั ง กล่ า ว้
10. เมื ่ อ คุ ณ จั ด วางตำ า แหน่ ง สายส่ ง ไฟ ลี ก เลี ่ ย งที ่ จ ะเอาสายข้ า มหรื อ ผ่ า นขอบที ่ ค มหรื อ ใกล้ ก ั บ อุ ป กรณ์ เ ครื ่ อ งจั ก รกลที ่ ม ี ท ำ า งานเค ลื ่ อ
นไหวไม่ ใ ช้ ห ่ ว งยางในการป้ อ งกั น สายถ้ า ผ่ า นในรู ข องแผ่ น โลหะหรื อ วั ต ถุ ท ี ่ เ หมาะสมถ้ า ใกล้ ก ั บ ส่ ว นที ่ ส ร้ า งความร้ อ น
11. ทำ า ให้ แ น่ ใ จว่ า สายทั ้ ง หมดมี ก ารป้ อ งกั น อย่ า งปลอดภั ย ที ่ เ หมาะสมตลอดความยาว ทำ า ให้ แ น่ ใ จเช่ น กั น ว่ า ป ลอกด้ า นนอกที ่ ป ้ อ งกั น ทนไฟและ
สามารถดั บ ไฟ ได้ เ อง ใช้ ต ะปู ค วงที ่ ท ำ า ให้ ต ิ ด แน่ น เข้ า ด้ ว ยกั น เพื ่ อ ป้ อ ง กั น สายบวกและลบใกล้ ก ั บ จุ ด กั ้ น กำ า ลั ง ไฟเครื ่ อ งขยายเสี ย ง
12. เลื อ กขนาดสายตามกำ า ลั ง เครื ่ อ งขยายเสี ย งและคำ า แนะนำ า ที ่ ค ุ ณ สามารถหาได้ ท ี ่ น ี ่ ใช้ ส ายคุ ณ ภาพสู ง ตั ว เชื ่ อ ม ต่ อ และอุ ป กรณ์ เ สริ ม
ที ่ ค ุ ณ สามารถหาได้ ใ นแคตตาล็ อ กการเชื ่ อ มต่ อ ออดิ ส ั น
13. เตรี ย มวางแผนค่ า ที ่ ต ั ้ ง ไว้ ข องเครื ่ อ งขยายเสี ย งใหม่ ข องคุ ณ และการกำ า หนดเส้ น ทางการวางสายโลหะที ่ ด ี ที ่ ส ุ ด ที ่ จ ะติ ด ตั ้ ง
14. เพื ่ อ ที ่ จ ะหลี ก เลี ่ ย งความเสี ย หายโดยบั ง เอิ ญ เก็ บ ผลิ ต ภั ณ ฑ์ ใ นรู ป แบบของห่ อ ที ่ เ ป็ น แบบเดิ ม จนกระทั ่ ง คุ ณ พร้ อ มสำ า หรั บ การติ ด ตั ้ ง ครั ้ ง สุ ด ท้ า ย
15. สวมแว่ น ตานิ ร ภั ย ตลอดเวลาเพื ่ อ ป้ อ งกั น เมื ่ อ ใช้ เ ครื ่ อ งมื อ เพราะแผ่ น ไม้ เ บาๆ หรื อ ที ่ เ ศษตกค้ า งอาจจะร่ อ นโด ยทางอากาศได้
ลำ า ดั บ การติ ด ตั ้ ง ตามปกติ
ลำ า ดั บ การติ ด ตั ้ ง ตามปกติ
ถ้ า คุ ณ มี ค ำ า ถามกรุ ณ าอ้ า งถึ ง คู ่ ม ื อ การใช้ ง านขั ้ น สู ง ซึ ่ ง คุ ณ สามารถพบได้ ท ี ่ www.hertzaudiovideo.com หรื อ ติ ด ต่ อ ตั ว แทนจำ า หน่ า ย Hertz หรื อ ศู น ย์
ถ้ า คุ ณ มี ค ำ า ถามกรุ ณ าอ้ า งถึ ง คู ่ ม ื อ การใช้ ง านขั ้ น สู ง ซึ ่ ง คุ ณ สามารถพบได้ ท ี ่ www.hertzaudiovideo.com หรื อ ติ ด ต่ อ ตั ว แทนจำ า หน่ า ย Hertz หรื อ ศู น ย์
บริ ก ารที ่ ไ ด้ ร ั บ อนุ ญ าตของ Hertz เพื ่ อ ขอความช่ ว ยเหลื อ .
บริ ก ารที ่ ไ ด้ ร ั บ อนุ ญ าตของ Hertz เพื ่ อ ขอความช่ ว ยเหลื อ .
1. ก่ อ นการติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งขยายเสี ย งให้ ป ิ ด เครื ่ อ งมื อ หรื อ อุ ป กรณ์ อ ิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ทั ้ ง หมดอื ่ น ๆในระบบออดิ โ อเพื ่ อ ป้ อ งกั น ความเสี ย หาย
2. ใช้ ส าย ใช้ ส ายเคเบิ ้ ล ที ่ ร องรั บ AWG ได้ เ พี ย งพอ (ดู ช าร์ ต : Power Supply Cable)
เปิ ด สายกำ า ลั ง ไฟฟ้ า จากตำ า แหน่ ง แบตเตอรี ่ ไ ปที ่ ต ำ า แหน่ ง เครื ่ อ งขยายเสี ย งที ่ ส ู ง ขึ ้ น ไป
3. เชื ่ อ มต่ อ แหล่ ง จ่ า ยไฟด้ ว ยขั ้ ว ไฟฟ้ า ที ่ ถ ู ก ต้ อ ง โดยเชื ่ อ มต่ อ ขั ้ ว ปลายสายไฟฟ้ า (+)เข้ า กั บ สายที ่ ม าจากแบตเตอรี ่ แ ละเชื ่ อ มต่ อ ขั ้ ว ปลายสายไฟฟ้ า (-)
เข้ า กั บ โครงรถยนต์ / เรื อ ยนต์
4. ติ ด ตั ้ ง ขั ้ ว รั บ ฟิ ว ส์ ท ี ่ ห ุ ้ ม ฉนวน ให้ ห ่ า งได้ ม ากที ่ ส ุ ด 40 เซนติ เ มตรจากแบตเตอรี ่ ข ั ้ ว บวก; ให้ ต ่ อ ปลายข้ า งหนึ ่ ง ของสายไฟเข้ า ที ่ ข ั ้ ว รั บ ฟิ ว ส์ น ั ้ น หลั ง จาก
ต่ อ ปลาย อี ก ข้ า งเข้ า กั บ แอมพลิ ไ ฟเออร์ ( Amplifier)เรี ย บร้ อ ยแล้ ว อย่ า เพิ ่ ง ประกอบฟิ ว ส์ เ ข้ า ไป
5. การต่ อ สายดิ น (-)ของอุ ป กรณ์ ด ้ ว ยวิ ธ ี ก ารที ่ ถ ู ก ต้ อ งคุ ณ ต้ อ งใช้ ส กรู ท ี ่ อ ยู ่ ใ นโครงรถยนต์ / เรื อ ยนต์ ข ู ด สี ห รื อ น้ ำ า มั น หล่ อ ลื ่ น /จาระบี อ อกจากโลหะให้
หมดหาก จำ า เป็ น ตรวจสอบกั บ ผู ้ ท ดสอบว่ า การเชื ่ อ มต่ อ ระหว่ า งแบตเตอรี ่ ข ั ้ ว ลบ(-)และจุ ด ยึ ด นั ้ น มี ค วามต่ อ เนื ่ อ งกั น ถ้ า เป็ น ไปได้ ค ุ ณ ควรเชื ่ อ มต่ อ ส่ ว น
ประกอบทั ้ ง หมด ที ่ จ ุ ด ต่ อ สายดิ น เดี ย วกั น วิ ธ ี ก ารนี ้ จ ะขจั ด เสี ย งรบกวนส่ ว นใหญ่ ซ ึ ่ ง เกิ ด ขึ ้ น ในระหว่ า งการผลิ ต เสี ย ง(AudioReproduction)
6. วางเส้ น ทางสั ญ ญาณสายเคเบิ ล ทั ้ ง หมดใกล้ ก ั น และห่ า งจากสายพลั ง เคเบิ ล
7. เชื ่ อ มต่ อ สายเคเบิ ล ที ่ น ำ า เข้ า RCA ที ่ ใ ช้ เ ป็ น สั ญ ญาณจำ า เป็ น ต้ อ งอยู ่ ร ะหว่ า ง 0.2 VRMS และ 5 VRMS
8. เชื ่ อ มต่ อ อิ น พุ ท ระดั บ สู ง โดยใช้ ป ลั ๊ ก ที ่ เ หมาะสม สั ญ ญาณที ่ ใ ช้ ต ้ อ งเป็ น ระหว่ า ง 0.8 VRMS และ20 VRMS
ห้ า มใช้ ถ ้ า คุ ณ พร้ อ มโดยการใช้ ก ารเชื ่ อ มต่ อ ก่ อ นเข้ า สู ่ ก ารขยายเสี ย ง
9. เชื ่ อ มต่ อ ลำ า โพงโดยการใช้ 10 AWG สายเคเบิ ล ลำ า โพงสู ง สุ ด
10. อย่ า เชื ่ อ มต่ อ ลำ า โพง (-) ด้ า นซ้ า ย และ (-) ด้ า นขวา เข้ า ด้ ว ยกั น ถ้ า คุ ณ ใช้ จ ุ ด ข้ า มสเตอริ โ อภายนอก ให้ แ น่ ใ จว่ า ขั ้ ว ที ่ เ ป็ น ลบไม่ ไ ด้ ร ั บ การเชื ่ อ มต่ อ เข้ า
ด้ ว ยกั น
11. แอมพลิ ไ ฟเออร์ จ ะเปิ ด ขึ ้ น โดยการต่ อ อุ ป กรณ์ ร ั บ สั ญ ญาณเปิ ด จากระยะทางไกล (ช่ อ ง REMOTE IN) เข้ า กั บ สั ญ ญาณออก(output) จากแหล่ ง
เฉพาะ แอม พลิ ไ ฟเออร์ จ ะเปิ ด ขึ ้ น โดยอั ต โนมั ต ิ โดยปราศจากสั ญ ญาณรี โ มท หรื อ เมื ่ อ ใช้ ส ั ญ ญาณเข้ า (inputs) ระดั บ สู ง (ช่ อ ง Speaker IN) โดย
การตั ้ ง ค่ า สวิ ต ช์ "AUTO TURN ON" ให้ อ ยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง "ON"
12. ไฟLEDบนแผงด้ า นหน้ า จะติ ด เป็ น สี เ ขี ย วซึ ่ ง แสดงว่ า ผลิ ต ภั ณ ฑ์ ก ำ า ลั ง เปิ ด ทำ า งานอยู ่ และเมื ่ อ ไฟLEDติ ด เป็ น สี แ ดงแสดงว่ า สั ญ ญาณขาออก(Output)
มาก เกิ น ไป(Overload), อุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น ระดั บ อุ ณ หภู ม ิ ท ำ า งาน, สายลำ า โพงลั ด วงจรกั บ ตั ว ถั ง ของรถยนต์ / เรื อ ยนต์ หรื อ เครื ่ อ งขยายเสี ย งทำ า งานผิ ด
ปกติ ิ
13. ฟิ ว ส์ อ ยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง ใกล้ ก ั บ พาว์ เ วอร์ ซ ั พ พลายและขั ้ ว ปลายสายไฟฟ้ า ลำ า โพง เพื ่ อ แทนที ่ ให้ ย ้ า ยฟิ ว ส์ อ อกจ ากหม้ อ ครอบ
ให้ แ ทนที ่ ฟ ิ ว ส์ ใ นอั ต ราเดี ย วกั น เสมอ
14. ยึ ด อุ ป กรณ์ เ สริ ม ทั ้ ง หมดของคุ ณ ให้ แ น่ น หนาเพื ่ อ ติ ด ตั ้ ง ส่ ว นประกอบต่ า งๆ
เข้ า กั บ โครงสร้ า งของรถยนต์ / เรื อ ยนต์ ข ั ้ น ตอนนี ้ จ ะช่ ว ยรั บ ประกั น ถึ ง ความมั ่ น คงและความปลอดภั ย ในขณะที ่ ค ุ ณ ขั บ ขี ่ หากเครื ่ อ งขยายเสี ย งหลุ ด
ออกมา จากจุ ด ยึ ด ในขณะที ่ ค ุ ณ ขั บ ขี ่ ร ถยนต์ / ล่ อ งเรื อ อาจสร้ า งความเสี ย หายร้ า ยแรงต่ อ บุ ค คลที ่ อ ยู ่ ภ ายในรถยนต์ / เรื อ ยนต์ แ ละเรื อ ลำ า อื ่ น ๆ ด้ ว ย
15. เมื ่ อ การติ ด ตั ้ ง สิ ้ น สุ ด ลง, กรุ ณ าตรวจสอบการเดิ น สายไฟ ของระบบ และตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า มี ก ารเชื ่ อ มต่ อ สายทุ ก จุ ด อย่ า งถู ก ต้ อ ง.
16. ใส่ ฟ ิ ว ส์ เ ข้ า ไปที ่ ด ้ า ม ค่ า ของฟิ ว ส์ จ ำ า เป็ น ต้ อ ง 30% สู ง กว่ า เครื ่ อ งขยายเสี ย งแบบฝั ง ถ้ า สายเคเบิ ล จำ า นวน หลายเครื ่ อ งขยายเสี ย ง
ค่ า ฟิ ว ส์ จ ะต้ อ ง 30% สู ง กว่ า ค่ า รวมของฟิ ว ส์ อ ื ่ น ๆ ทั ้ ง หมดในเครื ่ อ งขยายเสี ย ง
17. เครื ่ อ งหมายการวั ด ระดั บ ที ่ ฟ ั ง ทำ า โดยการปรั บ ระดั บ เสี ย งที ่ ต ้ น กำ า เนิ ด สู ง ถึ ง 3/4 ของระดั บ สู ง ที ่ ส ุ ด ของมั น ต่ อ มาปรั บ ระดั บ เครื ่ อ งขยายเสี ย ง
จนกระทั ่ ง คุ ณ ได้ ย ิ น เสี ย งบิ ด เบื อ น
เสี ย งที ่ ป ลอดภั ย
เสี ย งที ่ ป ลอดภั ย
ใช้ ว ิ จ ารณญาณ และใช้ เ สี ย งที ่ ป ลอดภั ย
ให้ ต ระหนั ก ว่ า การอยู ่ ก ั บ ระดั บ ความกดดั น ของเสี ย งสู ง มากๆเป็ น เวลานานอาจจะทำ า ลายการได้ ย ิ น ของคุ ณ
ปลอดภั ย ไว้ ก ่ อ นขณะขั บ ข.
ข้ อ มู ล ของเสี ย อุ ป กรณ์ ไ ฟฟ้ า อิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส์ (สำ า หรั บ ประเทศยุ โ รปซึ ง จั ด ระบบการแยกการรวบรวมของเสี ย )
ข้ อ มู ล ของเสี ย อุ ป กรณ์ ไ ฟฟ้ า อิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส์ (สำ า หรั บ ประเทศยุ โ รปซึ ง จั ด ระบบการแยกการรวบรวมของเสี ย )
ผลิ ต ภั ณ ฑ์ ซ ึ ่ ง ทำ า เครื ่ อ งหมายด้ ว ยถั ง ขยะที ่ ม ี ล ้ อ พร้ อ มทั ้ ง กากบาท X ผ่ า นไม่ ส ามารถถู ก กำ า จั ด ด้ ว ยกั น กั บ ขยะบ้ า นปกติ ผลิ ต ภั ณ ฑ์ ไ ฟฟ้ า และอิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส์ ต ้ อ งถู ก นำ า
มาหมุ น เวี ย นกลั บ มาใช้ ใ หม่ ใ นสถานที ่ ท ี ่ เ หมาะสม สามารถที ่ จ ะจั ด การกั บ การกำ า จั ด ผลิ ต ภั ณ ฑ์ แ ละส่ ว นประกอบเหล่ า นี ้ ไ ด้ ในการที ่ จ ะรู ้ ว ่ า ที ่ ไ หนหรื อ วิ ธ ี ก ารใดที ่ จ ะส่ ง
ผลิ ต ภั ณ ฑ์ เ หล่ า นี ้ ไ ปสถานที ่ ก ารนำ า มาหมุ น เวี ย นกลั บ มาใช้ ใ หม่ / การกำ า จั ด กรุ ณ าติ ด ต่ อ สำ า นั ก งานเทศบาลท้ อ งถิ ่ น การนำ า มาหมุ น เวี ย นกลั บ มาใช้ ใ หม่ แ ละการกำ า จั ด ของ
เสี ย ในวิ ธ ี ก ารที ่ เ หมาะสมเป็ น การแสดงการปกป้ อ งสิ ่ ง แวดล้ อ มและป้ อ งกั น ผลกระทบที ่ เ ป็ น อั น ตรายต่ อ สุ ข ภาพ
User's Manual
ไทย /
ไทย
Thai
33