Manutenzione e cura
Manutenzione e cura
Rimuovere il pacco batterie prima di procedere a qualunque operazione di manutenzione e cura.
In caso di dubbi o problemi, contattare il rivenditore ECHO.
Pulitura della batteria e dello scomparto batterie
1. Batteria
2. Fermo del pacco batterie
Filtro dell'olio
1. Filtro dell'olio
Barra di guida
1. Scanalatura
2. Foro olio
3. Barra di guida
AVVERTENZA
3. Scomparto batterie
2. Tappo del serbatoio olio
4. Ingranaggio
5. Tamburo freno
6. Ganasce freno
AVVERTENZA
Rischio di scosse elettriche o incendio. Non utilizzare
materiali conduttivi per pulire la batteria o lo scomparto
batterie.
1.
Premere la leva di rilascio del fermo della batteria ed estrarre
la batteria dal corpo della testa.
2.
Utilizzare aria compressa o una spazzola a setole morbide
per rimuovere gli eventuali residui presenti sulla batteria e
nello scomparto batteria.
1.
Non consentire l'ingresso di polvere nel serbatoio dell'olio.
2.
Un filtro ostruito compromette il normale impianto di lubrifi-
cazione.
3.
Sollevarlo dal foro di rifornimento con un filo di acciaio o un
attrezzo simile.
4.
Se il olio filtro è sporco, lavarlo o sostituirlo.
5.
Se l'interno del serbatoio olio è sporco, deve essere pulito.
6.
Mettere il filtro olio nella posizione indicata nella figura.
7.
Rimuovere i residui di sporco collegati all'O-ring e alla filet-
tatura del tappo del serbatoio olio.
IMPORTANTE
Evitare di sgrassare i tamburi freno e le ganasce freno.
Una volta effettuata la pulitura, applicare un sottile stra-
to d'olio tra il tamburo freno e la ganascia.
NOTA
Per la sostituzione della barra guida o della catena, ri-
volgersi al proprio concessionario ECHO.
1.
Pulire prima dell'uso.
Ad esempio, pulire la scanalatura della barra guida con un
cacciavite piccolo.
Pulire i fori olio con un filo.
2.
Capovolgere periodicamente la barra guida.
3.
Controllare l'ingranaggio e pulire l'attacco della barra prima
di montare la barra guida.
Sostituire uno o entrambi, se usurati.
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