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Idiomas disponibles
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ADVERTENCIA:
exterior bien ventilada. Los gases de escape de
monóxido de carbono pueden ser letales en un área
cerrada.
ADVERTENCIA:
Colóquese en posición de inicio cuando tire de la
cuerda de arranque (Fig. 16). El operador y la unidad
deben estar en una posición estable al arrancar la
unidad para evitar graves lesiones personales. Para
evitar lesiones personales graves, asegúrese de que los
tubos de la sopladora estén colocados antes de hacer
funcionar la unidad.
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
1. Verifique el nivel de aceite en el cárter del cigüeñal. Lea
Inspección del Nivel de Aceite.
2. Llene el tanque de combustible con gasolina nueva, limpia y sin
plomo. Consulte Carga de Combustible en la Unidad.
NOTA: No hay necesidad de arrancar la unidad. El control de
Encendido/Apagado está en la posición ENCENDIDO ( I ) en todo
momento.
3. Oprima y suelte completamente la pera del cebador 10 veces,
lentamente. Deberá verse alguna cantidad de combustible en la
pera del cebador (Fig. 14). Si no se ve combustible en la pera,
oprima la pera hasta que se vea el combustible.
4. Coloque la palanca del obturador en la Posición 1 (Fig. 14).
NOTA: La unidad debe arrancarse en vacío. No apriete el gatillo
hasta que el paso 8 (Fig. 15, A).
5. No apriete el gatillo. Colóquese en la posición de arranque (Fig.
16). Tire de la cuerda de arranque 5 veces en un movimiento
controlado.
6. Coloque la palanca del obturador en la Posición 2 (Fig. 14).
7. No apriete el gatillo. Tire de la cuerda de arranque 3 a 5 veces
en un movimiento controlado para arrancar el motor.
8. Apriete y sostenga el gatillo, o presione el control de crucero (Fig.
15, A), y permitir que el motor se caliente durante 30 a 60
segundos.
9. Continuar oprime el gatillo. Mover la palanca del obturador a la
Posición 3 (Fig. 14) y continuar el calentamiento del motor por un
período adicional de 60 segundos. Durante este tiempo la unidad
puede ser utilizada.
SI... el motor no arranca, regrese al paso 3.
SI... el motor no arranca después de unos cuantos intentos,
coloque la palanca del obturador en la Posición 3 y tire de la
cuerda de arranque 3 a 8 veces en un movimiento controlado. El
motor debe arrancar. Si no lo hace, repita el procedimiento.
SI ESTÁ CALIENTE... El motor ya está caliente, regrese al paso 6.
INSTRUCCIONES DE PARADA
1. Libere el gatillo. Deje que el motor se enfríe dejándolo funcionar
en mínima.
2. Oprima y mantenga oprimido el Control de encendido y apagado
en la posición APAGADO (O) hasta que el motor se detenga por
completo (Fig. 15, A)
CONSEJOS ÚTILES SOBRE LA OPERACIÓN
Cómo usar el control de crucero
1. Una vez que el motor haya arrancado y esté caliente, oprima el
gatillo para acelerar la unidad según sea necesario (Fig. 15, A).
2. Para períodos de funcionamiento más prolongados y para eliminar
la posibilidad de fatiga en el dedo, mueva el control de crucero
hacia la posición RÁPIDO para aumentar poco a poco o mantener
la velocidad del motor de la unidad (Fig. 15, B). Cuando se oprima
el control de crucero, el gatillo retrocederá hacia la manija.
3. Para disminuir la velocidad del motor, mueva el control de
crucero hacia la posición LENTO y el gatillo regresará a la
posición de marcha en vacío (Fig. 15, B).
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO
Use esta unidad sólo en un área
Evite los arranques accidentales.
Control de encendido
y apagado
Control de
crucero
Gatillo
A
Cuerda de arranque
Palanca del obturador
Pera del
cebador
Fig. 14
LENTO
RÁPIDO
B
Fig. 15
Fig. 16
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