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Idiomas disponibles
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ADVERTENCIA:
nunca realice manteni-miento ni reparaciones con la unidad
funcionando. Realice siempre el mantenimiento y las
reparaciones con la unidad fría. Desconecte el cable de la
bujía de encendido para cerciorarse de que la unidad no
arrancará. Lea Cambio de la Bujía de Encendido.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Lleve a cabo estos procedimientos de mantenimiento requeridos
con la frecuencia indicada en la tabla. Estos procedimientos
también deben formar parte de cualquier puesta a punto.
NOTA: Es posible que algunos procedimientos de mantenimiento
requieran herramientas o habilidades especiales. Si no
está seguro sobre estos procedimientos, lleve la unidad a
un Troy-Bilt o a otro proveedor de servicio calificado.
NOTA: Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparación del
sistema y los dispositivos de control de emisiones pueden ser
realizados por un Troy-Bilt u otro proveedor de servicio calificado.
NOTA: Para ver la lista completa de términos y la cobertura de los
dispositivos de control de emisiones como parachispas,
silenciador, carburador, etc., lea la declaración de California/EPA
que viene junto con la unidad.
FREQUENCIA
MANTENIMIENTO REQUERIDO
Cada 10 horas
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire
Cambie el aceite
Después
primeras 10
Verifique la separación entre el brazo
horas
oscilante y la válvula y ajuste
Cambie el aceite
Verifique la separación entre el brazo
oscilante y la válvula y ajuste
Cada 40 horas
Verifique la condición y separación de la
bujía de encendido
CAMBIO DEL ACEITE
Cambie el aceite mientras el motor aún está caliente. El aceite fluirá con
libertad y llevará más impurezas.
ADVERTENCIA:
lesiones al manipular la unidad.
1.
Retire el tapón de relleno de
aceite / varilla de medición.
2.
Vierta el aceite fuera del
orificio de llenado de aceite
en un recipiente inclinando la
unidad hasta una posición
vertical (Fig. 21). Deje
suficiente tiempo como para
completar el drenaje.
3.
Seque todo el aceite residual
de la unidad y limpie todo el
aceite que pueda haberse
derramado. Elimine todo el
aceite de acuerdo con las
normas federales, estatales y
locales.
4.
Incline el unidad 30° (Fig. 22).
5.
Vuelva a cargar el cárter del cigüeñal con 90 ml (3,04 onzas fluidas) de
aceite SAE 30 SF , SG, SH.
NOTA: Use la botella y la boquilla que guardó del uso inicial para
medir la cantidad correcta. El nivel de 90 ml (3,04 onzas) está
aproximadamente en la parte superior de la etiqueta de la botella
(Fig. 22). Mida el nivel con la varilla de medición. Si el nivel está
bajo, agregue una pequeña cantidad de aceite y vuelva a medir
(Fig. 22). No lo llene demasiado.
6.
Vuelva a colocar el tapón de relleno de aceite / varilla de medición.
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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
Para evitar lesiones personales graves,
Póngase guantes para evitar
Fig. 21
ADVERTENCIA:
apague siempre su recortador y espere que se enfríe antes de
limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.
30°
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
Limpieza del filtro de aire
No mantener debidamente su filtro de aire puede resultar en
funcionamiento inadecuado o puede causar daño permanente a su
motor.
VEA
1. Abra la cubierta del filtro de aire. Empuje hacia adentro la orejeta
del lado derecho de la cubierta, y extraiga la cubierta del 1iltro
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de aire hacia afuera y hacia la izquierda (Fig. 23).
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2. Retire el filtro de aire (Fig. 24).
Filtro de aire
Bastidor del
filtro de aire
3. Lave el filtro con agua y detergente. Enjuague bien el filtro y
déjelo secar.
4. Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30 para recubrir
ligeramente el filtro.
5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de aceite.
6. Vuelva a colocar el filtro (Fig. 24).
NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire, su garantía será
ANULADA.
Para evitar graves lesiones personales,
Nivel de
llenado
Fig. 22
Cubierta del filtro de aire
Orejeta
Fig. 23
Ranuras
Orejeta
Fig. 24
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