Makita DBO381 Manual De Instrucciones página 121

10. Toz emme deliklerini açmak için zımba levhasını
zımpara kağıdının üzerine bastırın.
11. Zımpara kağıdını çıkarmak için her iki uçtaki kıs-
kaçları kurtarın ve kağıdı pedden kaldırın.
Cırt cırt zımpara kağıdının
kullanılması
İsteğe bağlı aksesuar
DİKKAT:
Cırt cırt pedi düzgün ve güvenli bir
şekilde taktığınızdan emin olun. Gevşek bir ek
parça dengesini kaybedecek ve aşırı titreşime neden
olarak kontrol kaybına yol açacaktır.
DİKKAT:
Cırt cırt ped ve zımpara kağıdının
hizalandığından ve sıkıca takıldığından emin olun.
DİKKAT:
Sadece cırt cırt zımpara kağıtları
kullanın. Hiç bir zaman basınca hassas zımpara
kağıtları kullanmayın.
1. Pedi zımparalama tabanına sabitleyen dört vidayı
gevşetip çıkarın.
2. Standart olarak bulunan pedi isteğe bağlı cırt cırt
ped ile değiştirin.
3.
Vidaları iyice yeniden sıkarak cırt cırt pedi
sabitleyin.
► Şek.11: 1. Vidalar 2. Zımparalama tabanı 3. Ped
4.
Cırt cırt ped üzerindeki tüm kir ve yabancı madde-
leri temizleyin.
5. Kağıttaki toz emme deliklerini peddekilerle hizala-
yarak bir isteğe bağlı cırt cırt zımpara kağıdı tabakasını
pede yerleştirin.
► Şek.12: 1. Zımpara kağıdı 2. Ped 3. Toz emme
delikleri
6. Zımpara kağıdını çıkarmak için kenardan sıyırarak
kaldırın.
DİKKAT:
Pedi değiştirirken O halka conta zım-
paralama tabanından çıkabilir. İsteğe bağlı pedi
takmadan önce O halka contayı, tabanın merkezi-
nin etrafındaki dairesel kanala tekrar yerleştirin.
► Şek.13: 1. O halka conta 2. Zımparalama tabanı
3. Dairesel kanallar
Toz torbasının takılması ve
çıkarılması
İsteğe bağlı aksesuar
Toz torbasını, motor gövdesinin arka ucundaki konik toz
ağzına takın. Çalışma sırasında çıkmasını önlemek için
torbanın toz girişini toz ağzına sonuna kadar sokun.
► Şek.14: 1. Toz ağzı 2. Toz girişi 3. Toz torbası
NOT: Toz torbasını, fermuar başlığı aşağı bakacak
şekilde taktığınızdan emin olun.
NOT: Optimum toz toplama sağlamak için kapasitesi-
nin yaklaşık yarısına kadar dolduğunda toz torbasını
boşaltın.
Toz torbasını aletten çıkarın ve fermuarı açın.
Ardından toz torbasını hafifçe sallayarak veya vura-
rak boşaltın.
Toz kutusunun takılması ve
çıkarılması
İsteğe bağlı aksesuar
Toz kutusunu, motor gövdesinin arka ucundaki konik toz
ağzına takın. Çalışma sırasında çıkmasını önlemek için
toz ağızlığını toz ağzına sonuna kadar sokun.
► Şek.15: 1. Toz ağzı 2. Toz ağızlığı 3. Toz kutusu
NOT: Optimum toz toplama sağlamak için kapasitesi-
nin yaklaşık yarısına kadar dolduğunda toz kutusunu
boşaltın.
1. Toz kutusunu aletten çıkarın.
2. Kutunun her iki tarafındaki kilitleme mandalla-
rına bastırıp basılı tutarken toz ağızlığını kutu-
dan ayırın.
3. Toz kutusunu hafifçe sallayarak veya vurarak
boşaltın.
Filtrenin değiştirilmesi
ÖNEMLİ NOT:
ken tüm toz kutusu, filtre ve toz ağızlığı üzerindeki
logoları tutarlı bir yönde hizalamaya dikkat edin.
1. Toz kutusunu aletten çıkarın.
2.
Kutunun her iki tarafındaki kilitleme mandallarına
bastırıp basılı tutarken toz ağızlığını kutudan ayırın.
► Şek.16: 1. Toz ağızlığı 2. Toz kutusu 3. Kilitleme
mandalı
3. Karton açıklığın iç üst kenarını tutun ve karton
açıklığın dış üst kenarını toz kutusunun kapağındaki üst
geçirme tırnağından ayırmak için aşağıda doğru çekip
çıkarın.
4. Karton açıklığın dış alt kenarını çekip alt geçirme
tırnağından kurtararak filtreyi toz kutusundan çıkarın.
► Şek.17: 1. Filtre 2. Karton açıklık 3. Üst geçirme
tırnağı 4. Alt geçirme tırnağı 5. Toz kutusu
5.
Karton açıklığın alt kenarını alt geçirme tırnağına
geçirip üst kenarı, üst geçirme tırnağına oturana kadar
içeri doğru ittirerek filtreyi değiştirin.
► Şek.18: 1. Filtre 2. Karton açıklık 3. Üst geçirme
tırnağı 4. Alt geçirme tırnağı 5. Toz kutusu
6. Toz kutusunun her iki tarafındaki kilitleme man-
dallarına bastırıp basılı tutarken toz ağızlığını yerine
oturtun.
► Şek.19: 1. Toz ağızlığı 2. Toz kutusu 3. Kilitleme
mandalı
Ön sapın takılması ve çıkarılması
Takma
Pakete ayrı olarak konulmuşlarsa kullanmadan önce ön
sapı alete takın.
Sap ucunun dış hatları ile yuvanın dış hatlarını hizala-
yarak ön sapın ucunu motor gövdesi üzerindeki yuvaya
sokun.
Ön sapı gövdeye doğru sıkıca ittirip tutun ve kavrama
yüzeyi yukarı bakacak şekilde 90 derece çevirin.
► Şek.20: 1. Ön sap 2. Yuva 3. Motor gövdesi
4. Kavrama yüzeyi
121 TÜRKÇE
Bileşenleri yeniden monte eder-