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DESCRIPCIÓN
1. CABEZAL DE IMPULSIÓN - Incluye el motor, embrague, sistema de combustible, sistema de encendido y
motor de arranque de rebobinado.
2. EMPUÑADURA ACELERADOR - PARA LA MANO DERECHA - Contiene interruptor de parada, seguro del
gatillo del acelerador, y gatillo del acelerador.
3. SEGURO DEL GATILLO DEL ACELERADOR - Esta palanca debe ser detenida durante el aceleración. La
operación del acelerador del gatillo es prevenido a menos que la palanca del seguridad del acelerador del
gatillo haya endajado.
4. INTERRUPTOR DE PARADA - «INTERRUPTOR DESLIZANTE» montado por encima de la empuñadura del
acelerador. Mueva el interruptor hacia ADELANTE para hacer FUNCIONAR la unidad y hacia ATRÁS para
PARAR la unidad.
5. EMPUÑADURA DE SOPORTE - PARA LA MANO IZQUIERDA - La empuñadura de soporte está montada
sin apretar en el conjunto del eje de impulsión y debe estar colocada para cortar de forma apropiada y para
mayor comodidad del operador.
6. CONJUNTO DE EJE DE IMPULSIÓN - Incluye el empuñadura acelerador, conjunto de caja de engranajes,
empuñadura de soporte, eje de impulsión y calcomanía de seguridad.
7. CABEZA CORTADORA DE NILÓN - Contiene un hilo de corte de nilón reemplazable que hace avanzar el
cabezal cortador cuando se golpea el mismo contra el terreno mientras se gira a la velocidad de operación
normal.
8. CUCHILLA - Recorta automáticamente el hilo a la longitud correcta: 5 segundos después de que el cabezal
golpee el terreno. Si se opera la recortadora sin una cuchilla, el hilo se hará demasiado largo, el motor se
recalentará y se producirán daños en el motor.
9. CONJUNTO DE PROTECTOR DE PLÁSTICO CONTRA LAS PARTÍCULAS - Incluido en la bolsa de
plástico (co-pack). DEBE instalarse en la unidad antes de usar, vea las Instrucciones de montaje. El conjunto
de protector incluye la cuchilla. Está montado en el conjunto de caja de engranajes, justo por encima del
accesorio de corte. Ayuda a proteger al operador desviando las partículas producidas durante la operación
de recorte. Este protector debe reemplazarse por el protector de acero para usar la hoja.
10. GATILLO DE ACELERADOR - Controla velocidad del motor. 'Está cargado por resorte para volver a la
marcha en vacío cuando se suelta. Durante la aceleración, pulse gradualmente el gatillo hasta lograr la mejor
técnica de operación.
11. BUJÍA - Suministra la chispa para inflamar la mezcla de combustible.
12. APOYABRAZOS - Permite apoyar el brazo durante la operación y lo protege contra el motor caliente.
13. TIRADOR DEL MOTOR DE ARRANQUE DE REBOBINADO - Tire fácil la arrancador de la manija
aproximadamente 2/3 (2 pie) de la longitud de la cuerda. Dos a seis tirones se requieren para tensir
correctamente el arrancador antes de automático arranque del motor.
14. SILENCIADOR APAGACHISPAS O SILENCIADOR APAGACHISPAS CON CATALIZADOR - El silenciador
o silenciador catalítico controla el ruido del escape y las emisiones. La rejilla del apagachispas impide que
salgan del silenciador partículas incandescentes de carbón. Asegúrese de que no haya partículas
inflamables en el área de escape.
15. TANQUE DE COMBUSTIBLE - Contiene combustible y filtro de combustible.
16. TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE - Tapa y sella la abertura del tanque de combustible.
17. ESTRANGULADOR - El control del estrangulador está ubicado en la parte trasera de la caja del filtro de
aire. Mueva la palanca del estrangulador a «arranque en frío» (
en frío. Mueva la palanca del estrangulador a la posición de «Marcha» (
18. FILTRO DE AIRE - Contiene un elemento de filtro reemplazable.
19. CEBADOR - La pulsación del cebador antes de arrancar el motor extrae combustible fresco del tanque de
combustible y extrae el aire adentro del carburador. Pulse el cebador hasta que se vea combustible en el
tubo transparente de retorno de combustible. Pulse el cebador 4 ó 5 veces aditional.
12
) para cerrar el estrangulador y arrancar
) para abrir el estrangulador.
SRM-225
X7722273306
© 2/2014 ECHO Inc.
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