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Leuze RSL 420 Instrucciones Originales De Uso página 38

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Funciones
Utilización del rearme manual/automático
Ä Además del sensor de seguridad, debe instalar el pulsador de reinicio. Con este pulsador de reinicio, el
operario pone en marcha la máquina.
Ä Sitúe el pulsador de reinicio fuera de la zona de peligro, de manera que no pueda activarse desde los
campos de protección y de peligro. El operario debe poder visualizar desde esa posición todas las zo-
nas de peligro.
Ä Marque de forma fácilmente comprensible en el pulsador de reinicio la zona que se ha de liberar.
Ä Asegúrese antes de pulsar el pulsador de reinicio que no hay ninguna persona en la zona de peligro.
Ä Mantenga presionado el pulsador de reinicio entre 0,12 s y 4 s para liberar las salidas de seguridad.
¡Peligro de muerte en caso de arranque/rearranque involuntario!
Ä Asegúrese de que el pulsador de reinicio para desenclavar el rearme manual/automático no
sea accesible desde la zona de peligro.
Ä Asegúrese antes de desbloquear el rearme manual/automático que no hay ninguna persona
dentro de la zona de peligro.
Bloqueo de arranque
La función Bloqueo de arranque impide que la máquina empiece a funcionar automáticamente después de
la conexión o tras la restitución de la tensión de alimentación.
La máquina no se pone en marcha hasta que se ha presionado el pulsador de reinicio.
Rearme manual
La función Rearme manual impide que la máquina se ponga a funcionar de nuevo automáticamente una
vez que está libre el campo de protección. La función Rearme manual contiene siempre la función Bloqueo
de arranque.
Solo después de haber pulsado el pulsador de reinicio comienza a funcionar de nuevo la máquina.
5.7
Conmutación entre pares de campos
El sensor de seguridad dispone de diez pares de campos. Se puede conmutar entre los pares de campos
siempre que la situación operativa lo permita.
Utilice la conmutación entre pares de campos cuando las zonas de peligro varían dependiendo de la activi-
dad de la máquina o del estado operativo, como, por ejemplo, en el caso de los sistemas de transporte sin
conductor (AGV), con el fin de controlar la conmutación entre pares de campos para trayectos rectos y cur-
vados.
Si no se observan las instrucciones para la conmutación entre pares de campos, el sensor de seguridad
avisa que hay un error y las salidas de seguridad se desactivan.
El sensor de seguridad dispone de los siguientes modos de activación de pares de campos y de conmuta-
ción entre pares de campos:
• Selección fija de un par de campos
• Selección por entradas de señales con el modo de conmutación Supervisión solapada
• Selección por entradas de señales con el modo de conmutación Momento de conmutación fijo
La activación de pares de campos y la conmutación entre pares de campos se configuran mediante la fun-
ción de protección, p. ej. CONFIGURACIÓN > Función de protección A > MODO DE ACTIVACIÓN DE
PARES DE CAMPOS Y CONMUTACIÓN.
La conmutación entre pares de campos se puede supervisar aplicando medidas configurables (vea capítu-
lo 5.8 "Supervisión de la conmutación entre campos de protección").
Durante la operación de conmutación, el sensor de seguridad supervisa el par de campos activado antes
de la conmutación entre pares de campos conforme al modo de conmutación configurado y al tiempo de
conmutación.
Utilizar la conmutación de pares de campos
Puede configurar y conmutar los pares de campos según los diferentes requerimientos. La conmutación se
efectúa a través de las entradas de control correspondientes.
Leuze electronic GmbH + Co. KG
PELIGRO
RSL 420
38

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Rsl 425