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Manual de instrucciones
Monitores de control de Paro de Seguridad
2.5 Certificación de seguridad
Normas:
PL:
Categoría de control:
Valor PHF:
1,0 x 10
máximo de 50.000 ciclos de conmutación/año
y con un máx. de 80% de carga de contacto.
SIL:
Vida útil:
3. Montaje
3.1 Instrucciones generales para el montaje
La sujeción se realiza mediante la sujeción rápida por carriles DIN
normalizados según EN 60715.
3.2 Dimensiones
Dimensiones del equipo (Al/An/Pr): 100 x 45 x 121 mm
4. Conexión eléctrica
4.1 Instrucciones generales para la conexión eléctrica
La conexión eléctrica sólo debe realizarse estando el
dispositivo libre de tensión y por personal experto autorizado.
Ver ejemplos de conexiones en el anexo
Para evitar interferencias de compatibilidad electromagnética
(CEM), las condiciones físicas del entorno y de operación
en el lugar de montaje del producto deben cumplir
con el apartado correspondiente a la compatibilidad
electromagnética (CEM) de la norma IEC 60204-1.
5. Funcionamiento y configuraciones
5.1 Función después de conectar la tensión operativa
Tras conectar la tensión operativa, se ejecuta una fase de inicialización,
en la que el relé de control de paro de seguridad comprueba sus
funciones internas y el estado de los relés de seguridad. Después de
esta comprobación se evalúan las entradas del rele de control de paro
de seguridad.
La frecuencia de ciclo de los sensores de proximidad conectados se
compara con una frecuencia límite de programación fija. Si se está
por debajo de la frecuencia predeterminada y está activado por lo
menos un sensor de proximidad, se activan ambos relés de seguridad
y el circuito de habilitación se cierra. Si se supera la frecuencia límite
en una de las dos entradas o si ninguno de los dos sensores de
aproximación está activado, los relés de seguridad se desconectan.
Con dos sensores de proximidad conectados
Al superar o quedar por debajo de la frecuencia límite programada,
se comparan las frecuencias de ambos sensores de proximidad. Una
desviación de más del 30% se considera como error y se indica. El
LED parpadea de color amarillo (véase tabla ISD).
Entradas
X1:
Conexión para sensor de proximidad 1 (24 VDC)
X2:
Conexión para sensor de proximidad 1 (entrada de pulso)
X3:
Conexión para sensor de proximidad 2 (24 VDC)
X4:
Conexión para interruptor de proximidad 2 (entrada de pulso)
o puente a X2
X5:
Conexión para pulsador de rearme (24 VDC)
X6:
Conexión para pulsador de rearme
X8:
Conexión para señal de parada adicional
"alto": parada
"bajo" motor en marcha
ISO 13849-1, IEC 61508
/ h, válido para aplicaciones hasta un
-7
Otras aplicaciones a solicitud.
adecuado para aplicaciones en SIL 2
20 años
Salida
FWS 2105: (13/14) contacto NA para funciones de seguridad (circuito
d
de habilitación)
3
FWS 2505: (13/14)-(23/24)-(33/34)-(43/44) contactos NA para
funciones de seguridad (circuitos de habilitación)
(51/52) contacto NC para avisos
Salidas adicionales de transistor Y1/Y2
Y1: "Habilitación", los circuitos de habilitación están cerrados
Y2: "Error", si el rele de control de paro de seguridad detecta un error
se conecta Y2.
Entrada de rearme
Una señal "alta" en X6 borra todos los errores detectados del rele
de control de paro de seguridad y tiene como consecuencia la
desconexión del relé de seguridad.
Nota
Las salidas adicionales Y1 e Y2 no se deben incorporar en el circuito
de seguridad. Los cables de alimentación de ambos sensores de
proximidad (alimentación de tensión) se deben colocar de tal manera
que si se interrumpe la alimentación sólo un sensor se quede sin
tensión (cableado en forma de estrella). Según ISO 13849-1, categoría
3, un único error no puede tener como consecuencia la pérdida de la
seguridad.
6. Puesta en servicio y mantenimiento
6.1 Prueba de funcionamiento
Es necesario comprobar el funcionamiento correcto del relé de
seguridad. Debe asegurarse lo siguiente:
1. El relé de seguridad debe estar colocado correctamente.
2. El cable de alimentación debe estar en perfecto estado.
6.2 Mantenimiento
Si está correctamente instalado y se utiliza de la manera prevista, el
relé de seguridad no requiere de mantenimiento.
Recomendamos realizar regularmente una inspección visual y una
prueba de funcionamiento, siguiendo los pasos que se indican a
continuación:
• Comprobar que el relé de seguridad esté colocado correctamente.
• Comprobar que el cable de alimentación no esté dañado.
El equipo debe incluirse en las revisiones periódicas según la
orden de seguridad laboral por lo menos 1 vez al año.
Los equipos dañados o defectuosos se deberán sustituir.
7. Desmontaje y retirada
7.1 Desmontaje
El dispositivo de seguridad sólo debe desmontarse estando libre de
tensión.
7.2 Retirada
El relé de seguridad deberá ser eliminado de acuerdo con las normas y
leyes nacionales para la eliminación de residuos.
ES
FWS 2105
FWS 2505
3
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