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INSTALACIÓN
1. Debe haber una base estacionaria apretada para el motor
diesel para evitar la vibración o el movimiento cuando
se ejecuta.
2. Asegúrese de que la posición central del eje de salida
sea la correcta.
3. Compruebe la calibración correcta entre el orificio del eje
de la rueda de la correa y el eje de salida del asiento de la
llave y si la tuerca del eje de salida está apretada.
4. Al conducir otra máquina con tipo de correa, el diámetro
de la rueda motriz debe coincidir con la velocidad del motor
diesel y la rueda del eje de la máquina en funcionamiento,
que influyen directamente en las condiciones de trabajo del
motor diesel, la vida del motor y la eficiencia del trabajo
máquina. El diámetro de la rueda motriz (rueda de la correa)
se puede calcular de la siguiente manera.
Diámetro de la rueda de manejo del motor =
Diámetro del eje Velocidad de la rueda de la máquina de
trabajo x máquina de trabajo
___________________________________________
5. Asegúrese de que la campana se aligere correctamente.
Si la correa está demasiado apretada, el motor se sobre-
cargará, mientras que la correa arrancará más y el motor
podría dañarse.
Si la correa se fija demasiado floja, la correa se deslizará a
alta velocidad o cuando la carga sea alta.
DISTANCIA PERMITIDA ENTRE LA RUEDA DE
LA CORREA Y EL MOTOR
La distancia debe ser lo más corta posible, el valor permitido
de L se enumera en la tabla 1-1.
NOTA: El significado de L se muestra en la figura de arriba.
Póngase en contacto con nosotros o con el distribuidor si
tiene alguna pregunta. Tabla 1-1
Item
Modelo
Tipo
Cinturón
Cant.
L
CIGÜEÑAL
El ángulo de impulsión del cigüeñal (tipo original) debe ser
inferior a 120 °, vea la Fig.1-1.
10
Velocidad Diesel
170F
178F
186F
A
B
C
2
3
3
80mm
70mm
CIRCUITO ELÉCTRICO
Por favor, póngase en contacto con el distribuidor sobre
el circuito eléctrico. Sugerimos utilizar acumuladores
(calificados en 20 horas) que se muestran en la siguiente
tabla.
170F
178F
186F
Manual de usuario
Fig.1-1.
Unidad: AH
18 ~ 24
24 ~ 36
36 ~ 45
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