es
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MANTENIMIENTO
Motor
Limpie periódicamente las aletas del cilindro con aire comprimido
o con un cepillo (Fig.66). Si hay impurezas en el cilindro, es
posible que el motor se recaliente de forma peligrosa.
ADVERTENCIA: No ponga nunca la máquina en
marcha sin estar todas las piezas correctamente
colocadas en su sitio, incluido el alojamiento de
arranque.
Puesto que las piezas se pueden romper y salir
despedidas, los trabajos de reparación del volante y
el embrague los debe realizar personal de un
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concesionario de servicio con la formación
adecuada.
Bujía
En este motor se utiliza una bujía NGK CMR7A con una
separación de las puntas del electrodo de 0,5 mm (0.02 in)
(Fig.67). Utilice una bujía de repuesto exactamente igual a la
original y sustitúyala cada seis meses o con mayor frecuencia, si
es necesario.
ADVERTENCIA: No someta nunca el sistema de
encendido a pruebas con el conector del cable de
encendido desconectado de la bujía o sin estar
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correctamente puesta la bujía, ya que las chispas no
contenidas pueden provocar un incendio. Una
conexión floja entre el borne de la bujía y el conector
del cable de encendido en la funda puede dar lugar a
la formación de arco, que puede inflamar los gases
combustibles y provocar un incendio.
Utilice solamente bujías de tipo resistor de gama homologada.
Factores tales como:
- demasiado aceite en la mezcla de combustible,
- filtro de aire sucio,
- y condiciones de funcionamiento desfavorables (por ejemplo,
funcionamiento con carga parcial)
pueden provocar que la bujía se deteriore rápidamente.
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Amortiguador
¡ADVERTENCIA! – Este silenciador está dotado de
catalizador, elemento necesario para que el motor
responda a los niveles de emisiones permitidos. No
modifique ni quite el catalizador: si lo hace, viola la
ley.
¡ADVERTENCIA! – Los silenciadores dotados de
catalizador se calientan mucho durante el uso y
permanecen calientes durante mucho tiempo
después de la parada del motor. Esto ocurre incluso
si el motor funciona al régimen mínimo. El contacto
puede causar quemaduras de piel. ¡Recuerde el
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riesgo de incendio!
¡PRECAUCIÓN! – Si el catalizador está dañado, es
preciso sustituirlo. Si el catalizador se obstruye con
frecuencia, esto puede ser indicio de que el
rendimiento del silenciador catalítico es limitado.
Amortiguador de supresión de chispas
La desbrozadora está equipada con un sistema de supresión de
chispas, con referencia 61280087, (Fig.68) que cumple los
requisitos de la norma SAE J335. Puede consultar la referencia
de este sistema en el propio amortiguador.