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Comprobación de los
fusibles
1.
Retire el compartimento de almacenamiento;
consulte
Retirada del compartimento de
almacenamiento (página
2.
Retire la tapa del bloque de fusibles
Nota:
El bloque de fusibles está situado junto a
la batería.
Figura 60
1. Bloque de fusibles
3.
Compruebe que no hay fusibles fundidos.
Nota:
Hay 10 fusibles en el sistema eléctrico.
4.
Cambie cualquier fusible fundido por otro fusible
del mismo amperaje.
Figura 61
5.
Instale la tapa del bloque de fusibles
6.
Instale el compartimento de almacenamiento;
consulte
Instalación del compartimento de
almacenamiento (página
41).
(Figura
60)
g328464
2. Tapa del bloque de
fusibles
g328465
(Figura
60).
42).
Mantenimiento del
sistema de transmisión
Comprobación de la
presión de aire de los
neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Importante:
Mantenga la presión correcta en
todos los neumáticos para asegurar un contacto
correcto con el césped.
La presión recomendada de los neumáticos para
el uso normal es de 1 bar. Ajuste las presiones de
aire según la siguiente tabla, dependiendo de las
condiciones de funcionamiento.
Neumá-
Tipo de
ticos
neumá-
tico
Eje
26 x 12 -
Delantero
12 BKT,
dibujo de
césped
Eje
20 x 10
trasero
- 8 BKT,
dibujo de
césped
Comprobación del par de
apriete de las tuercas de
las ruedas
Intervalo de mantenimiento: Después de la primera
hora
Después de las primeras 10 horas
Cada 250 horas
Especificación del par de apriete de las tuercas de las
ruedas delanteras: 200 N·m
Especificación del par de apriete de las tuercas de las
ruedas traseras: 100 N·m
ADVERTENCIA
Si no se mantienen correctamente apretadas
las tuercas de las ruedas, podrían producirse
lesiones personales.
Mantenga el par de apriete correcto de las
tuercas de las ruedas.
51
Presión recomendada de los
neumáticos
Césped
Carretera
Presión
máxima
0,7 bar
1,4 bar
1,4 bar
0,7 bar
1,4 bar
1,5 bar
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