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2.8
Cambiar la correa
Nota: El marco dispone de dos escotaduras (3) con las que se puede verifi-
car la medida de alineación paralela del motor.
100_0304_mt_0001.fm
1. Quitar el cubrecorreas.
2. Soltar la contratuerca (1).
3. Soltar las cuatro tuercas de fijación del motor hasta que se pueda
desplazar el motor sin juego.
4. Destornillar la brida de soporte (6 tornillos - (4)).
5. Sustituir la correa (5).
6. Atornillar la brida de soporte (6 tornillos - (4)).
7. Tensar la correa con el tornillo tensor (2).
Tensión de correa 700 N (frecuencia de vibración 98 Hz).
8. Si fuera necesario, corregir la alineación paralela del motor.
Para ello, por lo pronto apretar una tuerca de fijación del motor y co-
rregir la alineación por medio del tornillo tensor (2).
9. Apretar todas las tuercas de fijación del motor y la contratuerca (1).
10.Montar el cubrecorreas.
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