Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PIEZĪME: Gadījumā, ja sniega frēze
turpina lēni kustēties uz priekšu, ir
jārīkojas tā, kā tas ir aprakstīts tehniskajai
apkopei veltītajā sadaļā «Kā pieregulēt
glieme vārpstas vadības kabeli?»
2. Lai apstādinātu dzinēju, «stop» pārslēgs ir
jānospie (8) izslēgtajā pozīcijā.
UZMANĪGI! Dzinēja apstādināšanas laikā
neaiztieciet starta droseli: nemēĖiniet
apstādināt dzinēju ar tās palīdzību. Citādi, tā
var radīt pretuguni vai sabojāt dzinēju.
Kā kustēties uz priekšu? (7. Zīmējums)
1. Turiet glieme vārpstas pievada sviru (5)
pret rokturi (2). Glieme vārpsta sāks rotēt.
2. Lai kustētos uz priekšu, paceliet augšā
rokturi (2): glieme vārpstas gumijas lāpstas
saķersies ar zemi. Turiet rokturi stingri un
taisni (2): sniega frēze sāks braukt uz
priekšu. Sniega frēzes kustības virzienu
vadiet ar rokturi (2), grie ot to pa labi vai pa
kreisi. NemēĖiniet stumt sniega frēzi.
3. Lai apstādinātu, atkabiniet glieme vārpstas
pievada sviru (5).
PIEZĪME: Gadījumā, ja sniega frēze turpina
rotēt, ir jārīkojas tā, kā tas ir aprakstīts
tehniskajai apkopei veltītajā sadaļā «Kā
pieregulēt glieme vārpstas vadības kabeli?»
Pirms J s iedarbināsiet dzinēju
1. Pirms J s mēĖināsiet apkopt vai darbināt
dzinēju, pārliecinieties, ka J s labi pārzinat
sniega frēzi. Jums noteikti ir jāiegaumē kā tā
darbojas un kur atrodas tās vadības
elementi.
2. Pārliecinieties, ka ir savilkti visi stiprinātāji.
3. Pārliecinieties, ka degvielas tvertne ir
piepildīta ar attiecīgo automobiļu benzīna un
eļļas maisījumu.
4. Jums ir labi jāpārzina visi mašīnas vadības
elementi − kur tie atrodas un kā funkcionē.
5. Pirms dzinēja palaišanas pārliecinieties, ka
visi vadības elementi ir darba kārtībā.
Kā apstādināt dzinēju? (1. Zīmējums)
Lai apstādinātu dzinēju, «stop» pārslēgs ir
jānospie (8) izslēgtajā pozīcijā.
UZMANĪGI! Dzinēja apstādināšanas laikā
neaiztieciet starta droseli: nemēĖiniet
apstādināt dzinēju ar tās palīdzību. Citādi, tā
var radīt pretuguni vai sabojāt dzinēju.
Kā palaist dzinēju? (1. Zīmējums)
Vispirms pārliecinieties, ka eļļas līmenis dzinējā
atbilst FULL/PILNS atzīmei uz mērstieņa.
Dzinējs ir aprīkots ar uzgr dstarteri. Pirms
mēĖināsiet iedarbināt dzinēju, pārliecinieties, ka
J s esat iegaumējis sekojošo informāciju:
Ja dzinējs ir «pārpl dis» ar degvielu,
starta/tukšgaitas droseli pārslēdziet OPEN/RUN
(Atvērts/Darbojās) pozīcijā un darbiniet dzinēju,
kamēr tas aizies.
1740260
All manuals and user guides at all-guides.com
BRĪDINĀJUMS! Ja vilksiet startera
virvi pārāk strauji (rausiet viņu uz
sevīm), uzgr dspēks raus J su
roku atpakaļvirzienā ātrāk, nekā J s
paspēsiet virvi atlaist.
S
Iedarbinot dzinēju, startera virve ir
jāvelk lēnām līdz stāvoklim, kamēr
sajutīsiet pretestību. Tād ātri laidiet virvi
vaļā.
S
Pārliecinieties arī, ka ir uzstādīti visi
mašīnas komponenti, tādi, kā
lāpstiņriteņi, skriemeļi vai ķēdes rati.
Kā palaist aukstu dzinēju? (1. Zīmējums)
1. (1. Zīmējums) Nospiediet «stop» pārslēgu
(8) tā, lai tas ir ON/Ieslēgts pozīcijā.
2. Iedarbinot dzinēju, nekabiniet
gliemie vārpstas pievada sviru.
3. Pagrieziet starta droseles regulatoru (14)
līdz FULL/Pilnīgi (atvērts) pozīcijai.
4. Nospiediet caurs knēšanas pogu (9) tā, kā
tas ir parādīts zemāk. Starp caurs knēšanas
reizēm poga (9) ir jāatlai .
S
Spiediet divas reizes, ja temperat ra ir
−9° C (15° F) vai augstāka.
S
Un nospiediet četras reizes, ja
temperat ra ir −9° C (15° F) vai zemāka.
5. (4. Zīmējums) Lēnām pavelciet startera
virvi aiz roktura (1), kamēr sajutīsiet
pretestību: tad ātri atlaidiet, lai iedarbinātu
dzinēju. Nepieļaujiet startera virves
rokturim (1) atsisties atpakaļ. Tāpat lēnām
atgrieziet startera virves rokturi (1) atpakaļ.
PIEZĪME: Ja temperat ra ir zemāka par
−175 C (05 F), sasildiet dzinēju, palai ot to
tukšgaitā uz da ām min tēm, pirms
sāksiet tīrīt sniegu.
BRĪDINĀJUMS! Nekad nedarbiniet
dzinēju noslēgtās telpās vai
līdzīgās vietās, kā arī jebkurās
vietās ar nepietiekošu gaisa cirkulāciju.
Dzinēja izmeši satur oglekļa monoksīdu,
kas ir indīga gāze bez smakas un krāsas.
Neturiet ne rokas, ne kājas, ne matus, ne
drēbes tuvu dzinēja vai sniega frēzes
rotējošām daļām. Slāpētājs un tam
pieguļošās zonas var uzkarst virs 65° C
(150° F). Nepieskarieties šīm zonām!
Kā palaist siltu dzinēju? (1. Zīmējums)
Ja dzinējs tika nesen izslēgts un vēl joprojām ir
silts, atstājiet starta droseles regulatoru (14)
izslēgtajā pozīcijā un nespiediet uz
caus knēšanas pogu (9). Ja tādā veidā
dzinēju iedarbināt nevar, sekojiet sadaļas «Kā
palaist aukstu dzinēju?» instrukcijām.
PIEZĪME: Nelietojiet caurs knēšanas pogu
(9), ja dzinējs ir silts.
Kā palaist dzinēju ja elektriskais starteris ir
sasalis? (1. Zīmējums)
Ja starteris ir sasalis un palaist dzinēju nav
iespējams, sekojiet zemāk norādītajām
instrukcijām:
1. Izvelciet startera virves rokturi (12) tik tālu,
cik tas ir iespējams.
2. Ātri atlaidiet startera virves rokturi (12).
Ļaujiet startera virves rokturim (12)
atsisties pret uzgr dstarteri.
Ja dzinējs nestartē, atkārtojiet divas iepriekšējās
darbības tik daudz rei u, kamēr palaidīsiet
147
dzinēju. Tālāk turpiniet saskaņā ar norādījumiem
sadaļā «Kā palaist aukstu dzinēju?»
Lai izvairītos no startera un dzinēja vadības
elementu sasalšanas, katru reizi, kad beidzat
tīrīt sniegu, dariet tā:
1. ļaujiet tam da as min tes pastrādāt
tukšgaitā: tas palīdz novērst
glieme vārpstas/lāpstiņriteņa sasalšanu;
2. izslēdziet dzinēju ārā un ļaujiet tam atdzist
da as min tes;
3. lēnām pavelciet startera virvi līdz pretestībai,
tad apstājieties; laidiet virvi vaļā, lai tā
atsistos. Atkārtojiet trīs reizes.
4. Izslēdziet dzinēju un notīriet visu sniegu un
mitrumu no karburatora vāka, kur atrodas
vadības elementi un sviras. Da as reizes
pakustiniet starta droseles regulatoru un
startera rokturi.
Kā izņemt netīrumus vai sniegu no
glieme vārpstas korpusa?
BRĪDINĀJUMS! Vācot projām
netīrumus un iespr dušo sniegu
no glieme vārpstas korpusa,
vienmēr atcerieties izdarīt sekojošo:
1. atkabiniet glieme vārpstas pievada sviru
(5);
2. lai apstādinātu dzinēju, «stop» pārslēgs ir
jānospie (8) izslēgtajā pozīcijā;
3. atvienojiet aidedzes sveces vadu;
4. turiet rokas projām no glieme vārpstas
korpusa (22) vai izmetējteknes (4); sniega
vai netīrumu novākšanai šajās daļās lietojiet
montā as stienīti vai līdzīgu instrumentu.
Da i praktiski padomi
1. Tīklīdz rokturis b s pacelts augšā pietekoši
tam, lai glieme vārpstas lāpstiņas varētu
saķerties ar zemi, sniega frēze pati «stums»
sevi uz priekšu. Tiklīdz ir atlaists
pievadstienis, glieme vārpstai ir jāapstājas.
Gadījumā, ja tā turpina rotēt, ir jārīkojas tā,
kā tas ir aprakstīts aprīkojuma regulēšanai
veltītajā sadaļā «Kā pieregulēt
glieme vārpstas vadības kabeli?»
2. Jo ātrāk pēc tā, kad sniegs ir izkritis, tas tiks
notīrīts, jo labāki b s tīrīšanas rezultāti.
UZMANĪGI! NemēĖiniet novākt sniegu
parāk ātri − J su mašīnai tā ir pārmerīga
slodze.
3. Lai novāktu sniegu no ceļa jo efektīvāk, ar
katru nākamo braucienu nosedziet arī kādu
daļiņu no iepriekš notīrītās taciņas.
4. Kur iespējams, izp šiet sniegu ārā pa vējam.
5. Attālumu, kādā sniegs tiks izsviests, var
noregulēt ar izmetējteknes vairogu. Jo
augstāk pacelts vairogs, jo lielāks attālums.
6. Vētrainā laikā ir ieteicams nolaist vairogu, lai
izsvie amā sniega str kla b tu tuvāk zemei:
tad ir mazāk riska trāpīt nevēlamās vietās.
7. Drošības pēc un, lai nebojātu sniega frēzi,
apl kojiet tīrāmo platību, lai tajā neb tu
akmeņu, rotaļlietu vai citu līdzīgu priekšmetu.
8. Ja tīrat platības, kas pārklātas ar granti vai
sašķeltiem akmeņiem (ceļa malā,
piemēram), nelietojiet glieme vārpstu kā
mašīnas pievadu. Nolaidiet rokturi, lai
nedaudz paceltu glieme vārpstu virs zemes.
9. Ātrums, ar kuru sniega frēze virzīsies uz
priekšu, ir atkarīgs no sniega kārtas
smaguma un dziļuma. Ar laiku J s ieg siet
visu nepieciešamo pieredzi, lai variētu sniega
frēzes pielietošanas veidus atkarībā no laika
apstākļiem.
LV
(1. Zīmējums)
Publicidad
