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ARRANQUE Y CIRCULACIÓN
Siga siempre el procedimiento de arranque adecuado descrito a continuación.
El tubo de escape de su motocicleta contiene monóxido de carbono, que es un gas tóxico. Los
•
niveles elevados de monóxido de carbono pueden acumularse rápidamente en espacios cerrados
como los garajes.
Nunca haga funcionar el motor con la puerta del garaje cerrada. Incluso con la puerta abierta,
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haga funcionar el motor solo el tiempo necesario para sacar la motocicleta del garaje.
Nunca utilice el arranque eléctrico durante más de 3 segundos seguidos. Suelte el botón de
•
arranque durante unos 10 segundos antes de volver a pulsarlo.
PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE
La motocicleta BSA tiene un motor de inyección de combustible con estrangulador automático. Asegúrese de
que la pata de cabra está levantada antes de pulsar el botón de arranque. Para arrancar el motor, pulse el botón de
arranque con el acelerador completamente cerrado.
Preparación
Antes de arrancar, introduzca la llave en la cerradura de contacto, gire la cerradura de contacto hasta la posición
de encendido (ON) y confirme lo siguiente:
La transmisión está en punto muerto (indicador de punto muerto «N» encendido).
•
El interruptor de parada del motor está en la posición encendido (ON).
•
•
La luz indicadora de un mal funcionamiento de la EFI está apagada.
•
El indicador de avería del ABS se enciende inicialmente durante 3 segundos y luego empieza a
parpadear hasta que la velocidad del vehículo alcance 5 km/h (3 millas/h). La luz indicadora de
un mal funcionamiento se apaga.
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