Descargar Imprimir esta página

BSA Gold Star Manual Del Usuario página 78

Publicidad

CUIDADO DEL VEHÍCULO
LIMPIEZA
Limpie su motocicleta con regularidad para proteger los acabados superficiales y compruebe si hay signos de
daños, desgaste y fugas de aceite, refrigerante o líquido de frenos.
Hay que tener especial cuidado con los vehículos que circulan por zonas en las que se esparce sal durante el
invierno.
Evite limpiar su motocicleta con productos que no estén específicamente diseñados para superficies de
motocicletas o automóviles. Pueden contener detergentes fuertes o disolventes químicos que podrían dañar el
metal, la pintura y el plástico de su motocicleta.
PRECAUCIÓN No se recomienda el uso de chorro de agua a alta presión. Al utilizar limpiadores a
Preparación para el lavado:
1.
Evite lavar el vehículo en caliente. Si su motocicleta aún está caliente porque la acaba de utilizar,
deje que el motor y el sistema de escape se enfríen.
2.
Cubra el silenciador y los interruptores de control con bolsas de plástico adecuadas y átelas
firmemente para evitar que les entre agua.
3.
Retire la llave de contacto y selle el interruptor de encendido con cinta adhesiva.
4.
Utilice un chorro de agua a baja presión para limpiar el vehículo o el motor.
5.
No pulverice nunca el chorro de agua con mucha fuerza sobre el faro delantero, el velocímetro,
las luces intermitentes, los cubos de las ruedas delanteras y traseras, las conexiones y los cables
eléctricos, los cables de control, el sistema de encendido de combustible, la bujía, la batería, los
cilindros de freno, la pinza de freno, el compartimento bajo el asiento, las aletas del radiador, etc.
6.
No aplique queroseno ni gasóleo en las piezas pintadas ni en las piezas de goma.
7.
Utilice agua tibia y detergente suave en los componentes pintados para eliminar la suciedad, etc.
8.
Quítese las joyas, como anillos, relojes, cremalleras o hebillas de cinturón, que puedan rayar o
dañar las superficies pintadas o pulidas.
presión, el agua puede penetrar en los cojinetes y otros componentes, provocando un
desgaste prematuro debido a la corrosión y a la pérdida de lubricación.
67

Publicidad

loading