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CS-370F
Limpieza del origicio de escape
Nivel 2.
Piezas
Según sea necesaria: Empaquetadura de
necesarias:
silenciador
1. Quite la cubierta del filtro de aire y el cable de la bujía.
2. Desconecte el cable de la bujía y quite la cubierta del motor.
3. Ponga el pistón en el punto muerto superior.
4. Quite el silenciador. Compruebe las piezas para ver si están
desgastadas o dañadas y reemplácelas si es necesario.
No use nunca una herramienta de metal para raspar los
depósitos de carbón del orificio de escape. No raye el cilindro ni
el pistón al limpiar el orificio de escape. No deje que se
introduzcan partículas de carbón en el cilindro.
5. Use una herramienta raspadora de madera o plástico para
limpiar los depósitos del orificio de escape del cilindro.
6. Instale el silenciador. Apriete los pernos de montaje del
silenciador (o las tuercas) a 482,63-665,00 kPa (8-11 N•m)
(70-95 pulg•lbf).
7. Instale la cubierta del motor y conecte el cable de la bujía.
8. Vuelva a colocar la cubierta del filtro de aire.
9. Arranque el motor y deje que se caliente la unidad al ralentí vacío durante varios minutos.
10. Detenga el motor, y vuelva a apretar los pernos de montaje (o las tuercas) a 482,63-665,00 kPa (8-11
N•m) (70-95 pulg•lbf).
11. Instale la barra guía y la cadena, la cubierta del embrague y las tuercas de la barra guía apretando las
tuercas con la mano. Ajuste la tensión de la cadena según se indica en la sección "Ajuste, tensión de la
cadena" del manual de instrucciones.
12. Arranque el motor y compruebe si hay fugas de escape entre el silenciador y la cabeza del cilindro.
Pare el motor si se encuentran fugas y corrija el problema antes de operar la sierra de cadena.
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© 12/2013 ECHO Inc.
MANTENIMIENTO Y CUIDADO
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