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Idiomas disponibles
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AVERTISSEMENT :
Pendant le fonctionnement ou lors du rangement, allouez un
espace libre de 0,9 m (3 pi) de chaque côté et au-dessus de
la générateur. Laisser refroidir l'appareil au moins 30 minutes
avant de le ranger. La chaleur crée par le tuyau et les gaz
d'échappement peut être suffisamment chaude pour causer
des brûlures graves ou enflammer des objets combustibles.
AVERTISSEMENT :
Utiliser exclusivement des pièces identiques à celles
d'origine pour les réparations. L'utilisation de toute autre
pièce peut créer une situation dangereuse ou endommager
le produit.
Seules les pièces figurant sur la liste des pièces sont conçues
pour être réparées ou remplacées par l'utilisateur. Toutes
les autre pièces doivent être remplacées dans un centre de
réparations agréé.
ENTRETIEN GÉNÉRAL
Avant chaque utilisation, inspecter au complet le produit afin
de s'assurer qu'aucune pièce (vis, écrous, boulons, chapeaux,
etc.) n'est endommagée, manquante ou desserrée. Serrer
solidement toutes les pièces de fixation et les chapeaux et ne
pas utiliser le produit tant que toutes les pièces manquantes ou
endommagées n'ont pas été remplacées. Veuillez communiquer
avec un centre de réparations agréé pour obtenir de l'aide.
Conserver le générateur dans un environnement propre et sec
sans exposition à la poussière, la saleté, l'humidité ou des
vapeurs corrosives. Ne pas laisser les évents de refroidissement
du générateur s'obstruer avec des feuilles, de la neige, etc.
Ne pas utiliser un tuyau de jardinage pour nettoyer le générateur.
De l'eau pénétrant dans le circuit de carburant ou d'autres
pièces internes de l'unité peut causer des problèmes réduisant
la durée de vie du générateur.
Pour nettoyer l'unité :
Utiliser une brosse à poils doux et/ou un aspirateur pour
détacher et retirer la saleté et les débris.
Nettoyer les évents à pression basse ne dépassant pas 25
psi.
Essuyer les surfaces extérieures du générateur avec un
chiffon humide.
INSPECTION/NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
Voir la figure 15.
Pour assurer un fonctionnement correct et une longue vie utile,
garder les filtre à air propres.
Relâchez les loquets de chaque côté du couvercle du filtre
à air cover. Retirer le couvercle et mettre de côté.
Retirer les élément du filtre à air.
Si les élément du filtre à air est sale, les nettoyer avec de
l'eau savonneux chaude. Rincer et laisser sécher.
UTILISATION
FONCTIONNEMENT À ALTITUDE ÉLEVÉE
Des modifications précises sont nécessaires pour le
fonctionnement à altitude élevée. Communiquer avec un
centre de réparations agréé pour obtenir les renseignements
importants au sujet de ces modifications. Faire fonctionner
ce moteur à altitude élevée sans avoir fait les modifications
adéquates augmentera les émissions du moteur, augmentera
la consommation de carburant et diminuera sa performance.
ENTRETIEN
Appliquer une légère couche d'huile moteur sur les éléments
puis l'essorer.
Replacer le élément dans le filtre à air.
Replacer le couvercle du filtre à air et resserrer les loquet
pour le fixer.
NOTE : Ne pas faire tourner le générateur sans le filtre à air.
Ceci entraînerait une usure rapide du moteur.
VIDANGE DE LE LUBRIFIANT MOTEUR
Voir la figure 16.
Retirer le bouchon/la jauge d'huile.
Placer un récipient sous la huiler le bouchon d'égout pour
recueillir le lubrifiant vidangée.
Dévisser et retirer la huiler le bouchon d'égout.
Laisser le lubrifiant se vidanger complètement.
Réinstaller la huiler le bouchon d'égout et bien serrer.
Remplir de lubrifiant en suivant les instructions de la section
Vérification/ajout de lubrifiant.
Réinstaller le bouchon/la jauge d'huile.
NOTE : Le lubrifiant usée doit être éliminée auprès d'un site
approuvé. voir le détaillant d'huile local pour plus d'informations.
ENTRETIEN DE LA BOUGIE
Voir la figure 17.
L'écartement de la bougie doit être vérifié et la bougie doit être
exempte de dépôts pour que le moteur fonctionne correctement.
Pour vérifier :
Retirer le bouchon de la bougie.
Nettoyer la saleté autour de la base de la bougie.
Retirer la bougie à l'aide de la clé fournie (non inclus).
Inspecter la bougie pour vérifier qu'elle n'est pas endommagée
et la nettoyer avec une brosse métallique avant de la réinstaller.
Si l'isolateur est fissuré ou écaillé, remplacer la bougie.
Mesurer l'écartement de la bougie. L'écartement correct est de
0,7-0,8 mm (0,028 0,031 po). Pour augmenter l'écartement,
si nécessaire, courber avec précaution l'électrode de terre
(supérieure). Pour réduire l'écartement, taper doucement
l'électrode de terre sur une surface dure.
Installer la bougie ; la visser à la main pour éviter de foirer
le filetage.
Serrer avec la clé pour comprimer la rondelle. Si la bougie est
neuve, utiliser 1/2 tour pour comprimer la rondelle. Si elle est
usée, utiliser 1/8 à 1/4 de tour pour comprimer la rondelle.
NOTE : Une bougie mal serrée devient très chaude et peut
endommager le moteur.
15 — Français
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