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Drenaje del agua de
condensación
Compensación de la
desalineación radial en el
acoplamiento y para el
ajuste horizontal
5 Instalación/Montaje
Tabla 10: Distancia mínima X con respecto a los grupos constructivos cercanos
Motores con altura del eje [mm]
280 - 315
355
Si se dispone de un orificio de drenaje, instalar el motor de forma que el tapón de
drenaje de agua quede situado en el punto más bajo de la carcasa. El motor incluye
el tapón de drenaje de agua instalado de fábrica.
5.2 Instalación del motor
Antes de iniciar la instalación
▪ Reparar los daños en la pintura. (ð Capítulo 7.2.2.2, Página 34)
▪ Limpiar las superficies metálicas sin revestimiento con protector anticorrosivo que
son necesarias para el correcto montaje o instalación.
Ajuste y fijación
INDICACIÓN
Observar los valores de inclinación en funcionamiento conforme a ISO 10816-1.
A realizar el ajuste y la fijación del equipo, hay que tener en cuenta lo siguiente:
▪ Asiento nivelado de los pies del motor
▪ Fijación de brida o pie conforme a lo prescrito
▪ Prevención de acoplamientos rígidos
▪ Ajuste preciso en el acoplamiento directo
▪ Limpieza de las superficies de fijación
▪ Evitar resonancias producidas por la estructura con la frecuencia de giro y el
doble de la frecuencia de red.
▪ Ruidos extraños al girar el rotor con la mano
Las siguientes medidas son necesarias para la compensación de la desalineación radial
en el acoplamiento y para el ajuste horizontal del motor con respecto a la máquina
de trabajo (p. ej., bomba):
▪ Posicionamiento vertical
A fin de evitar someter la máquina de trabajo y el motor a presión, colocar unas
chapas delgadas debajo de los pies del motor.
El número de suplementos debe ser el menor posible; utilizar pocos suplementos
apilados.
▪ Posicionamiento horizontal
Para el posicionamiento horizontal, desplazar lateralmente el motor sobre la
base y mantener además la alineación axial (error angular).
Además, debe respetarse una ranura axial uniforme del acoplamiento.
▪ Suavidad de marcha
Un fundamento estable sin vibraciones conforme a DIN 4024 y un ajuste exacto
del acoplamiento, así como un elemento de salida bien compensado
(acoplamiento, polea de transmisión, ventilador, etc.) son requisitos esenciales
para un funcionamiento silencioso y sin vibraciones del motor.
Es posible que sea necesaria una compensación completa del motor con el
elemento de salida. Tener en cuenta las notas y criterios de evaluación conforme
a ISO 10816.
▪ Fijación de pie / Fijación de brida
Para la fijación de pie y de brida, colocar el motor en la base o en la brida del
motor con los tamaños de rosca indicados en la norma EN 50347. Fijar el motor
en los cuatro orificios del pie o la brida situados en ángulo recto entre sí. La
elección de la firmeza de los elementos de fijación corresponde al cliente.
KSB IE4-Motor
Distancia mínima X [mm]
110
140
19 de 46
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