Echo PB-255LN Manual Del Operador página 8

CONTROL DE EMISIONES (ESCAPE Y EVAPORATIVO)
Equipos
Use sólo accesorios ECHO aprobados. Se pueden producir lesiones graves debido al uso de
combinaciones de accesorios no aprobados. ECHO, INC. no asume ninguna responsabilidad por la
rotura de dispositivos de corte o accesorios que no hayan sido probados y aprobados por ECHO.
Lea y respete todas las instrucciones de seguridad indicadas en este manual.
• Compruebe la unidad para ver si hay tuercas, pernos y tornillos flojos o que falten. Apriete o reemplace
según sea necesario.
• No use el soplador si falta alguna pieza o está dañada.
• Las reparaciones debe hacerlas sólo un distribuidor de servicio ECHO autorizado.
Las piezas móviles pueden amputar dedos o causar lesiones graves. Mantenga las manos, ropa y
objetos sueltos lejos de todas las aberturas.
• Pare SIEMPRE el motor, desconecte la bujía y asegúrese de que todas las piezas móviles se paren
por completo antes de eliminar las obstrucciones, eliminar los residuos o efectuar el servicio de la
unidad.
• NO arranque ni opere la unidad a menos que todos los protectores y cubiertas protectoras estén
debidamente montadas en la unidad.
• No introduzca NUNCA la mano en ninguna abertura mientras el motor esté en marcha. Es posible
que las piezas móviles no sean visibles por las aberturas.
Compruebe el sistema de combustible para ver si tiene fugas debido a daños en el tanque,
especialmente si se deja caer la unidad. Si se descubren daños o fugas, no use la unidad, ya que se
pueden producir lesiones personales graves o daños materiales. Encargue la reparación de la
unidad a un distribuidor de servicio autorizado antes de usarla.
CONTROL DE EMISIONES (ESCAPE Y EVAPORATIVO)
EPA 2010 y posterior y/o C.A.R.B. TIER III
El sistema de control de emisiones del motor es EM (modificación del
motor) y si el penúltimo carácter de la familia de motores que aparece en
la etiqueta de información sobre el control de emisiones (ejemplo a
continuación) es "C", "K", o "T", el sistema de control de emisiones es
EM y TWC (catalizador de 3 vías). El sistema de control de emisiones
del tanque y tubería de combustible es EVAP (emisiones evaporatorias).
Las emisiones de evaporación en los modelos de California se pueden
aplicar sólo a los tanques de combustible.
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PB-255LN
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