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Rotek WPD4-1200-25-5HEB+ Manual De Uso Y Mantenimiento página 17

Motobomba diésel

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4.8.   N otas   d e   u so
Si   l as   v álvulas   d e   c ierre/válvulas   d e   b ola   e stán   i ntegradas   e n   e l   s istema,   a segúrese   d e   a brir  
siempre   l as   c orrederas   l entamente.   C errar   o    a brir   d emasiado   r ápido   p uede   d añar   l a   b omba  
(golpe   d e   a riete).
Con   e l   m otor   e n   m archa,   n unca   m antenga   c erradas   l as   c orrederas   i ntegradas   e n   e l   c ircuito  
primario   ( entrada   o    s alida   d e   l a   b omba)   d urante   m ás   d e   3    m inutos,   d e   l o   c ontrario   e l   a gua  
podría   s obrecalentarse   y    p roducirse   c avitación.
•   T enga   e n   c uenta   q ue   l as   m angueras   t ienen   u n   p eso   s ignificativo   c uando   s e   l lenan   d e   a gua
están   l lenos.   D iseñe   l a   r uta   d e   l a   m anguera   e n   c onsecuencia.
•   T enga   e n   c uenta   q ue   e l   r etroceso   d el   c horro   d e   a gua   q ue   s ale   h orizontalmente
puede   h acer   q ue   l a   b omba   s e   v uelque.
•   U na   d e   l as   r azones   d e   l a   p érdida   d e   r endimiento   e s   u n   s istema   d e   a dmisión   o bstruido.   S aque   l a  
manguera   d e   s ucción   d el   a gua   y    l impie   l a   s uciedad   d el   f iltro   d e   s ucción.
El   c ontrolador   d e   v elocidad   d el   m otor   d ebe   p ermanecer   e n   l a   p osición   d e   m áxima   a celeración  
hasta   q ue   s e   l ogre   u n   c audal   c ontinuo   ( generalmente   a proximadamente   3 0   s ­1   m in).   L a   t asa  
de   e ntrega   d e   l a   b omba   s e   p uede   a justar   s egún   s us   n ecesidades   a    t ravés   d e   l a   v elocidad   d el  
motor.
4.9.   p arada   d el   m otor
•   D espués   d e   c argas   p esadas   o    d espués   d e   u n   l argo   p eríodo   d e   f uncionamiento,   d eje   q ue   e l   m otor  
funcione   d urante   5    m inutos   a    b aja   v elocidad   ( con   a gua);   e sto   l e   d a   l a   o portunidad   d e   e nfriarse.
•   C oloque   e l   s elector   d e   p otencia   e n   " Stop",   ¡ nunca   a pague   e l   d escompresor!   •    C oloque   e l  
interruptor   p rincipal   e n   A PAGADO.
¡Ponga   s iempre   e l   i nterruptor   p rincipal   e n   O FF,   d e   l o   c ontrario   l a   e lectrónica   s eguirá   r ecibiendo  
alimentación   y    l a   b atería   s e   d escargará!
•   S e   r ecomienda   c errar   l a   v álvula   d e   c ombustible.
¡Antes   d e   t ransportar   e l   d ispositivo,   l a   v álvula   d e   c ombustible   d ebe   e star   c errada!
0   m in­1
?
3.600   r pm
APAGADO
DETENER
GASOLINA   C OMPLETA
EN
COMENZAR
A
EN
17

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