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LEGGERE ATTENTAMENTE
• Si consiglia di leggere le istruzioni dell'uso prima dell'utilizzo .
• Da usare SOLO per accumulatori al piombo 12 - 24v.
• Non caricare batterie di tipo diverso o difettose.
• Leggere attentamente le istruzioni relative alle batterie.
• Scollegare la presa del carica batteria dalla rete prima di collegare o scollegare la batteria.
• EVITARE FIAMME E SCINTILLE, durante la carica in quanto si possono sprigionare gas facilmente
esplosivi.
• Utilizzare il carica batteria in luoghi aperti in quanto archi voltaici e scintille possono verificarsi all'interno
dell'apparecchio.
• Proteggere il carica batteria da umidità e schizzi d'acqua o pioggia.
• Tenere lontano da superfici riscaldate durante il funzionamento.
• Mantenere pulite ed aperte le feritoie per la ventilazione.
• ATTENZIONE l'acido delle batterie è corrosivo! Eventuali schizzi sulla pelle o vestiti vanno lavati con
acqua e sapone da bucato. In caso di schizzi sugli occhi, sciacquare abbondantemente e rivolgersi ad
un medico.
• Attenzione non ricaricare batterie non ricaricabili.
In caso di sostituzione del fusibile piatto, utilizzarne uno di uguale portata ( A max. ).
Smaltimento della batteria: utilizzare solamente officine meccaniche autorizzate , punti speciali di
raccolta o appositi depositi di rifiuti.
Smaltimento del carica batteria: per le parti metalliche ed elettroniche servirsi dei centri di raccolta
rottami.
Nel caso di cortocircuito dei morsetti di carica o di errato collegamento degli stessi, si interrompe il fusibile
piatto che deve per questo essere sostituito con uno avente lo stesso valore di corrente massima
ammessa.
Carica RAPIDA: sono sufficienti 10 - 15 minuti nella posizione massima per la messa in moto di
un'autovettura.
Nel caso di batterie molto scariche o difettose può intervenire per surriscaldamento la protezione
termica (la corrente di carica è troppo elevata) che disattiva l'apparecchio.
Al raffreddamento dell'apparecchiatura si ha il reinserimento automatico della stessa.
NOTE DI COLLEGAMENTO
Per il collegamento dell'apparecchio eseguire in successione le seguenti operazioni:
• collegare il cavo di uscita ROSSO al morsetto della batteria non collegata a massa.
• collegare il cavo di uscita NERO al telaio dell'autovettura, lontano dalla batteria e dal condotto del
carburante.
Per scollegarsi dalla batteria occorre:
• scollegare l'alimentazione dell'apparecchio
• scollegare il cavo dal telaio (nero).
• scollegare il cavo dal mosetto della batteria (rosso).
Nel caso di mancato funzionamento verificare :
• che siano state tutte eseguite correttamente le operazioni descritte nel presente manuale.
• lo stato di conservazione della batteria. Batterie lasciate scariche per lunghi periodi di tempo o batterie
solfate, hanno difficoltà ad essere caricate.
• che nella presa di alimentazione vi sia tensione.
• il contatto tra i poli della batteria e le pinze del carica batterie.
• l'integrità del fusibile.
• che il termostato posto sul trasformatore non sia momentaneamente intervenuto per un precedente
sovraccarico dell'apparecchio.
Cod. 381608
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