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Conexión eléctrica
6.7 Conexión equipotencial interna
Tabla 6-4
Tornillo
M6
M8
M10
Equipotencialidad
Para la conexión de un conductor equipotencial existen puntos de conexión en el escudo
portacojinete.
6.7
Conexión equipotencial interna
La equipotencialidad entre el borne del conductor de protección en la caja de bornes y la
carcasa del motor se garantiza mediante los tornillos de fijación de la caja de bornes. Estos
tornillos están dimensionados y diseñados como "conexión de conductancia equivalente" con
relación a la sección del conductor de protección asignado al conductor de red según IEC/
EN 60034-1.
Equipotencialidad
Para asegurar la capacidad de carga eléctrica de la conexión a través de los tornillos de fijación
en caso de cortocircuito, deben cumplirse las siguientes condiciones:
● Utilice sólo juntas originales.
● Los puntos de contacto de debajo de las cabezas de tornillo o anillos elásticos deben estar
● Para la conexión de equipotencial entre la tapa y la carcasa de la caja de bornes son
60
Pares de apriete de tornillos cuando se utilizan bornes de puesta a tierra
desnudos y protegidos contra la corrosión.
suficientes los tornillos de fijación de la tapa normales.
ADVERTENCIA
Descarga eléctrica
Si la equipotencialidad no es efectiva, puede haber partes de la máquina bajo tensión.
En caso de contacto, recibirá una descarga eléctrica. Esto puede provocar daños
materiales, lesiones graves o incluso la muerte.
En los trabajos de montaje, asegúrese de que todas las conexiones equipotenciales
conserven su eficacia.
Profundidad de atornillado
> 9 mm
> 12 mm
> 15 mm
Par de apriete
8 Nm
20 Nm
40 Nm
SIMOTICS DC 1GH6
Instrucciones de servicio 02/2016
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