Consignes De Securite; Programme D'entretien; Remplissage En Carburant - Honda GX630 Manual Del Propietário

CONSIGNES DE SECURITE

• Avant de commencer un entretien ou une réparation, s'assurer
que le moteur est arrêté. Déconnecter le capuchon de bougie
pour ne pas risquer un démarrage accidentel. Ceci éliminera
plusieurs risques potentiels :
– Empoisonnement par le monoxyde de carbone contenu dans
les gaz d'échappement du moteur.
Procéder à l'extérieur, à bonne distance des fenêtres ou portes
ouvertes.
– Brûlures par des pièces chaudes.
Attendre que le moteur et le système d'échappement se soient
refroidis avant de les toucher.
– Blessure par des pièces mobiles.
Ne faire tourner le moteur que si cela est indiqué dans les
instructions.
• Lire les instructions avant de commencer et s'assurer que l'on
dispose de l'outillage et des compétences nécessaires pour
effectuer le travail en sécurité.
• Pour diminuer les risques d'incendie ou d'explosion, procéder
avec prudence lors d'interventions à proximité de GPL ou de GAZ
NATUREL. Pour nettoyer les pièces, n'utiliser que des solvants
ininflammables et non de l'essence. Ne pas approcher de
cigarettes, étincelles ou flammes des pièces du système
d'alimentation en carburant.
Ne pas oublier que c'est le concessionnaire Honda agréé qui
connaît le mieux le moteur et qu'il est parfaitement outillé pour son
entretien et sa réparation.
Pour la meilleure qualité et fiabilité, n'utiliser que des pièces Honda
authentiques neuves ou leur équivalent pour la réparation et le
remplacement.

PROGRAMME D'ENTRETIEN

PERIODE D'ENTRETIEN
REGULIER (3)
chaque
Effectuer l'entretien à
utilisa-
l'expiration de la période ou
du nombre d'heures de
fonctionnement, à la
première échéance.
POSTE
Huile moteur Contrôle du
niveau
Renouvelle-
ment
Filtre à huile Remplace-
moteur ment
Filtre à air Contrôle
Nettoyage
Remplace-
ment
Bougie Contrôle-
réglage
Remplace-
ment
Pare-étincelles Nettoyage
(selon type)
Régime de ralenti Contrôle-
réglage
Jeu aux soupapes Contrôle-
réglage
Chambre de Nettoyage
combustion
Tuyau de Contrôle Tous les 2 ans (remplacer si nécessaire) (2)
carburant
*
Ne remplacer que l'élément filtrant en papier.
**
Consulter le manuel d'atelier.
(1) En cas d'utilisation dans des endroits poussiéreux, augmenter
la fréquence d'entretien.
(2) Confier l'entretien de ces points au concessionnaire à moins
que l'on ne dispose des outils appropriés et ne soit
mécaniquement compétent. Pour les procédures d'entretien,
consulter le manuel d'atelier Honda.
(3) Pour une utilisation commerciale, consigner le nombre d'heures
de service afin de déterminer la périodicité d'entretien appropriée.
(4) En Europe et dans les autres pays où la directive 2006/42/CE
relative aux machines est en vigueur, ce nettoyage doit être
effectué par le concessionnaire.
L'inobservation de ce programme d'entretien peut entraîner des
problèmes non couverts par la garantie.
A Premier Tous les Tous les Une fois
mois 3 mois 6 mois par an
ou ou ou ou
tion 20 h 50 h 100 h 300 h
o
o o
Toutes les 200 h
o
o (1)
o
o
o (4)
o (2)
o (2)
Toutes les 1 000 h (2)

REMPLISSAGE EN CARBURANT

Carburant recommandé
GPL : teneur en propane de 95 % ou plus.
GAZ NATUREL : teneur en méthane de 90 % ou équivalent.
Ce moteur est certifié pour fonctionner uniquement avec du GPL ou
du GAZ NATUREL.
Un léger ''cognement d'allumage'' ou ''cliquetis'' (bruit de coups
métalliques) peut se produire occasionnellement lors d'une
utilisation sous une lourde charge. Il n'y a pas lieu de s'en inquiéter.
S'il se produit un cognement ou un cliquetis alors que le moteur
tourne régulièrement sous une charge normale, consulter un
concessionnaire Honda agréé.
REMARQUE
L'utilisation du moteur avec un cognement d'allumage ou un
cliquetis persistant peut l'endommager.
L'utilisation du moteur avec un cognement d'allumage ou un
cliquetis persistant est considérée comme un mauvais usage, et la
Garantie limitée du distributeur ne couvre pas les pièces
endommagées par un mauvais usage.
Tous les Se
2 reporter
ans à la page
ou
500 h
6
6
7
7
7
o*
8
9
**
**
**
**
FRANÇAIS
5