Montaža nadzorne elektronike in zvočnika
Nadzorno elektroniko in zvočnik montirajte, kot je prikazano
Montaža senzorjev
OBVESTILO! Nevarnost okvare
• Da bi zagotovili pravilno delovanje parkirnega sistema, upoštevajte poravnavo nosilcev senzorjev.
Nosilce senzorjev pritrdite tako, da so pritrdilni jezički obrnjeni navzgor in navzdol.
• Prepričajte se, da se senzorji pravilno zaskočijo v nosilce senzorjev.
OBVESTILO! Nevarnost poškodb laka
• Temperatura okolice med prebijanjem ali vrtanjem ne sme pasti pod 18 °C.
• Prebijala med uporabo ne nagibajte (B,
OBVESTILO! Nevarnost poškodb
Po vrtanju skozi odbijače odstranite vse drobce in robove premažite z zaščitno barvo proti rjavenju.
Nasvet Parkirni sistem lahko uporabljate tudi samo s 3 ali 2 senzorjema (glejte poglavje
zorjev).
Senzorje montirajte na odbijač, kot je prikazano
12 Priključitev parkirnega sistema
OPOZORILO! Nevarnost električnega udara
• Pred priključitvijo naprave odklopite ozemljitveni kabel od akumulatorja.
• Kable položite tako, da se ne morejo poškodovati (npr. na ostrih robovih). Zaradi stisnjenih kablov
lahko pride do hudih poškodb.
Nasvet
• Na nekaterih vozilih vzvratna luč deluje samo, ko je vžig vklopljen. Vklopite vžig, da določite pozitiv-
ni in ozemljitveni kabel.
• Samo MWE9104F: Nastavite čas izklopa za sprednje senzorje (glejte poglavje
klopa), če nadzorna elektronika sprednjih senzorjev ne prejme nobenega signala o hitrosti (niti ana-
logne povezave z merilnikom hitrosti niti digitalne prek vodila CAN, kot je CBI200). Sprednji sen-
zorji se aktivirajo z vklopom vžiga in deaktivirajo po nastavljenem času. Po želji uporabite zunanje sti-
kalo (dodatna oprema) za aktiviranje sprednjih senzorjev.
MWE9104
Parkirni sistem priključite, kot je prikazano
Št. na sl.
na strani 2
1
sl.
Oznaka
Nadzorna elektronika
sl.
na strani 1 .
sl.
na strani 1 ).
(sl.
na strani 1 –
sl.
na strani 2 .
Priključevanje sen
na strani 2 ).
Nastavitev časa iz
SL
267