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4. Limpie minuciosamente la unidad e inspeccione si hay alguna pieza suelta o dañada. Repare o
reemplace las piezas dañadas y ajuste los tornillos, tuercas o pernos que estén flojos.
Preparación de la unidad para su uso luego del almacenamiento a largo plazo
1. Retire la bujía de encendido. Incline la unidad para drenar todo el aceite del cilindro en un
recipiente adecuado. Coloque nuevamente la bujía.
NOTA: No use combustible que haya estado guardado durante más de 30 días. Deseche el
combustible viejo y aceite de acuerdo con las normativas federales, estatales y locales.
PROBLEMA
EL MOTOR NO ARRANCA
El tanque de combustible está vacío
La pera del cebador no se oprimió lo suficiente
El motor está rebosado
El combustible está viejo (tiene más de 30 días)
y/o mal mezclado
La bujía está corroída
EL MOTOR NO TRABAJA EN VACÍO
El filtro de aire está sucio
El combustible está viejo (tiene más de 30 días)
y/o mal mezclado
La marcha en vacío no es la correcta
EL MOTOR NO ACELERA
El combustible está viejo (tiene más de 30 días)
y/o mal mezclado
El filtro de aire está sucio
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
SOLUCIÓN
Llene el tanque de combustible con la mezcla
adecuada
Oprima el bulbo del cebador 10 veces o hasta
que se vea combustible
Mueva la palanca del estrangulador a la Posición
RUN (funcionamiento), apriete el control del
acelerador y tire de la cuerda de arranque hasta
que se ponga en marcha el motor
Vacíe el tanque de combustible y eche
combustible nuevo bien mezclado
Reemplace la bujía
Limpie o cambie el filtro de aire
Vacíe el tanque de combustible y eche
combustible nuevo bien mezclado
Ajuste la velocidad de marcha en vacío
Vacíe el tanque de combustible y eche
combustible nuevo bien mezclado
Limpie o cambie el filtro de aire
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