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2. Desatornille el compresor.
3. Desconecte las tuberías de
aspiración y de descarga.
4. Extraiga el compresor.
5. Ponga el compresor reparado
o nuevo en la estructura portante.
6. Atornille los tornillos de fijación
del compresor.
7. Conecte los tubos para la
entrada y la salida de
refrigerante.
8. Conecte el cable de
alimentación del compresor.
9. Realice el vacío y monitorice la
presión en el sistema para
asegurarse de la estanqueidad
de la tubería.
10. Vuelva a cargar el
refrigerante al sistema.
NOTA: Asegúrese, antes del desmontaje del compresor, que no haya nada de refrigerante en la tubería y que esté
desconectado de la alimentación.
(2) Desmontaje de la válvula de cuatro vías
Desmontaje de la válvula de cuatro vías
Procedimiento:
1. Desuelde la válvula de cuatro
vías.
2. Extraiga la válvula de cuatro
vías.
3. Coloque la válvula de cuatro
vías en su posición original.
4. Suelde la válvula de cuatro
vías.
Desatornille el compresor con un destornillador. Si hay aislamiento alrededor del
compresor, primero elimine el aislamiento.
Caliente los tubos de aspiración y de descarga con un soldador de gas antes de
desconectarlos.
Durante el desoldado, las tuberías deben llenarse con nitrógeno para su protección.
Presión del nitrógeno: 0,5 ± 0,1 bar (manómetro).
Nota: Los materiales en las proximidades deben estar protegidos contra daños por la
temperatura alta durante el calentamiento de los tubos.
Desatornille con una llave los tornillos de fijación en las esquinas inferiores del
compresor.
Extraiga el compresor de la estructura portante.
Nota: Con el compresor se debe manipular en posición horizontal o vertical y no debe
volcarse.
Ponga el compresor reparado o nuevo en la estructura portante en la misma posición
en la que se encontraba antes del desmontaje.
Atornille con una llave los tornillos de fijación en las esquinas inferiores del compresor.
Nota: Con el compresor se debe manipular en posición horizontal o vertical y no debe
volcarse.
Atornille con una llave los tornillos de fijación en las esquinas inferiores del compresor.
Caliente las tuberías de entrada y de salida de refrigerante con un soldador de gas y
suéldelas al sistema.
Durante la soldadura, las tuberías deben llenarse con nitrógeno para su protección.
Presión del nitrógeno: 0,5 ± 0,1 bar (manómetro).
Nota: Los materiales en las proximidades deben estar protegidos contra daños por la
temperatura alta durante el calentamiento de los tubos.
Conecte los conductores del cable de alimentación a los bornes del compresor en el
mismo orden que durante el desmontaje.
Apriete los tornillos de los bornes con un destornillador.
Conecte la salida de llenado (marcada con una flecha) en la tubería de aspiración del
compresor al depósito de refrigerante.
Cargue el refrigerante al sistema.
Nota: El refrigerante debe agregarse de acuerdo con las especificaciones de la unidad,
ya que la cantidad de refrigerante tiene un gran efecto en el rendimiento de la unidad.
Descripción
Tenga en cuenta la orientación de la válvula de cuatro vías antes de desconectarla,
ya que puede variar de un sistema a otro en una unidad de sistema dual.
Extraiga la bobina y marque la dirección.
Envuelva la válvula de cuatro vías con un paño húmedo para proteger la corredera de
la válvula de daños por calor de soldadura y evitar que la válvula funcione mal.
Durante la soldadura, las tuberías deben llenarse con nitrógeno para su protección.
Presión del nitrógeno: 0,5±0,1bar (manómetro)
Extraiga la válvula de cuatro vías con cuidado para no tocar otras piezas,
componentes o tuberías.
Coloque la válvula de cuatro vías de recambio con cuidado en su posición original
para no tocar otras piezas, componentes o tuberías.
El modelo de la nueva válvula de cuatro vías debe ser el mismo que el original.
Los tubos deben soldarse en su posición original.
Durante la soldadura, las tuberías deben llenarse con nitrógeno para su protección.
Presión del nitrógeno: 0,5 ± 0,1 bar (manómetro).
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