Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Safety Information
• Połączenie między częścią przednią i wieńcem zębatym
(A, B)
• Uchwyt zaciskany kluczem (A, B)
Najwyższe temperatury występują, gdy silnik działa przy
maksymalnym ciśnieniu bez obciążenia. Wraz ze wzrostem
momentu obrotowego silnik pneumatyczny obniża prędkość
obrotową i temperaturę.
Ostrzeżenie
Przed użyciem silnika należy zaznajomić się z instrukcjami
dotyczącymi jego obsługi.
Silnika, jego osprzętu i akcesoriów można używać wyłącznie
w celach, do których zostały przeznaczone.
Z przyczyn odpowiedzialności za skutki wad produktu oraz z
przyczyn bezpieczeństwa wszelkie modyfikacje silnika lub
jego wyposażenia dodatkowego, które mogłyby mieć wpływ
na odpowiedzialność za skutki wad produktu, można
przeprowadzać wyłącznie za aprobatą techniczną producenta.
W celu zapobieżenia obrażeniom osób oraz niebez-
pieczeństwom długoterminowym należy przedsięwziąć
następujące środki:
• Jeśli silnik posiada certyfikację ATEX, w przyłączach
wylotowych silnika należy zamontować filtry/tłumiki.
Użycie tłumików zaleca się również w innych zas-
tosowaniach w celu zmniejszenia hałasu.
• Odłączyć silnik od przewodu pneumatycznego przed
przystąpieniem do wykonywania jakichkolwiek regu-
lacji.
• Zwracać uwagę na dłonie, włosy i odzież - zawsze
trzymać je z dala od wirujących części.
Konserwacja
• Konserwacja i naprawy niniejszego produktu spełnia-
jącego wymogi dyrektyw ATEX muszą być
przeprowadzane wyłącznie przez autoryzowany per-
sonel. Po zakończeniu prac konserwacyjnych i
naprawczych należy przeprowadzić próbę bez obciążenia
i dokonać pomiarów temperatury gorących punktów
(pokazanych na rysunku). Wyniki pomiarów muszą
zostać zapisane w protokole.
62
Po przeprowadzeniu 5-minutowej próby bez obciążenia
temperatura powierzchniowa nie może w żadnym
wypadku przekraczać sumy + temperatura otoczenia,
gdzie temperatura otoczenia może zmieniać się w zakre-
sie 0 – 40°C.
Utylizacja
• Urządzenie należy usuwać zgodnie z prawem obowiązu-
jącym w danym kraju.
• Wszelkie uszkodzone, nadmiernie zużyte lub niepraw-
idłowo działające urządzenia NALEŻY WYCOFAĆ
Z EKSPLOATACJI.
Ogólne instrukcje bezpieczeństwa
Aby zmniejszyć zagrożenie wystąpienia obrażeń, wszystkie
osoby korzystające z tego narzędzia, wykonujące jego insta-
lację, naprawy, przeglądy, a także osoby wymieniające jego
elementy lub pracujące w jego pobliżu, powinny przed
przystąpieniem do tych czynności przeczytać i zrozumieć
niniejsze instrukcje.
Naszym celem jest produkowanie narzędzi, które pomagają
użytkownikowi pracować bezpiecznie i wydajnie. Na-
jważniejszym „urządzeniem zabezpieczającym" jest osoba
obsługująca narzędzie. Wykazywana przez operatora os-
trożność i prawidłowa ocena sytuacji są najlepszą ochroną
przed odniesieniem obrażeń ciała. Nie ma możliwości opisa-
nia w niniejszej instrukcji wszystkich możliwych zagrożeń,
lecz jej autorzy starali się uwzględnić najważniejsze z nich.
• Niniejsze narzędzie mechaniczne powinno być in-
stalowane, regulowane i użytkowane wyłącznie przez
wykwalifikowanych i przeszkolonych operatorów.
• Niniejszego narzędzia ani jego akcesoriów nie wolno w
żaden sposób modyfikować.
© Chicago Pneumatic - 6159926470
Air motors
Publicidad
