Évacuation du
fluide des
transmissions
automatiques
scellées
REMARQUE
Avant de commencer l'évacuation/le
remplissage, reportez-vous au manuel
d'entretien du véhicule pour les
procédures, les fluides et les capacités
recommandés.
1 Brancher le flexible de distribution de
fluide (14) au réservoir au moyen du rac-
cord rapide (4) (→ Fig. 5, page 9 et
Fig. IPB 3, page 10).
2 Évacuer l'ATF de la transmission
(→ Évacuation d'un fluide, page 4).
REMARQUE
Vérifier que le manchon du raccord
rapide s'enclenche pour verrouiller le
branchement.
Remplissage des
transmissions
automatiques
scellées
1 Dévisser le couvercle (10) du réservoir (12)
et remplir celui-ci jusqu'au niveau sou-
haité avec du fluide pour transmission frais
recommandé par le constructeur du véhi-
cule (→ Fig. 5, page 9; Fig. IPB 2, page 10
et Fig. IPB 3, page 10).
2 Remettre le couvercle (10) sur le
réservoir (12).
REMARQUE
Les transmissions « scellées » à vie exi-
gent l'emploi de fluides spéciaux recom-
mandés par le constructeur. La trans-
mission risque d'être gravement
endommagée et la garantie du
constructeur d'être annulée en cas d'uti-
lisation de tout autre fluide.
3 Brancher le flexible de distribution de
fluide (14) au réservoir au moyen du rac-
cord rapide (4).
REMARQUE
Vérifier que le manchon du raccord
rapide s'enclenche pour verrouiller le
branchement.
8
4 Choisir l'adaptateur de remplissage d'ATF
correspondant à l'application et le raccor-
der à la sortie du flexible de distribution de
fluide (14).
5 Introduire l'adaptateur de remplissage
d'ATF dans la transmission ou le raccorder
à celle-ci.
6 Tirer le levier supérieur (6) en arrière pour
faire monter la pression dans le réservoir
jusqu'à ce que la quantité souhaitée de
fluide ait été distribuée.
REMARQUE
Les transmissions « scellées » à vie
exigent l'emploi de fluides spéciaux
recommandés par le constructeur. La
transmission risque d'être gravement
endommagée et la garantie du
constructeur d'être annulée en cas
d'utilisation de tout autre fluide.
7 Fermer le robinet d'arrêt du flexible de
distribution de fluide (14).
8 Pousser le levier supérieur (6) à la position
centrale.
9 Abaisser la pression en basculant la poi-
gnée de décompression (8).
REMARQUE
Consulter le manuel d'entretien du
véhicule pour déterminer la méthode
correcte de contrôle du niveau de fluide
de transmission
La transmission risque d'être trop ou
pas assez remplie et d'être gravement
endommagée si on ne procède pas
comme le recommande le constructeur.