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Comprobar y Ajustar la Entrada de Gas al
Quemador Principal
AVISO
1.
No exceda la clasificación de entrada estampada
en la placa del aparato, o la presión del orifico del
quemador principal recomendada por el
fabricante para el tamaño de orificios usados.
Asegure que la fuente de aire primaria al
quemador principal esté ajustada
apropiadamente para la combustión completa
(referirse a las instrucciones del fabricante del
aparato).
2.
CUANDO SE COMPRUEBE LA ENTRADA DE
GAS AL CRONOMETRAR EL GASÓMETRO:
• Asegure que sólo el flujo de gas del aparato
que comprueba pase por el gasómetro.
• Asegure que todos los otros aparatos estén
apagados con los quemadores apagados (o
deducir esta consunción de gas de la lectura
del gasómetro).
• Convierta la velocidad de flujo a la
clasificación de entrada en Btuh en la placa
del aparato como describe el Manual de
Controles de Gas, de forma número 70-2602,
y compare con la clasificación de entrada en
Btuh en la placa del aparato.
3.
CUANDO SE PRUEBE LA ENTRADA DE GAS
CON UN MANÓMETRO(MEDIDOR DE
PRESIÓN):
• Para conectar el manómetro, asegure que la
perilla del control de gas esté en la posición
OFF antes de reemplazar el tapón de presión
de la salida.
• Ponga la perilla del control de gas a la
posición OFF al remover el manómetro y
reemplace el tapón de presión de la salida.
• Apague la fuente de gas a la válvula de
servicio del aparato, o al tanque de gas para
el gas LP, antes de remover el tapón de
presión de la salida y antes de desconectar el
manómetro y reemplazar el tapón de presión
de la salida.
• Ejecute una Prueba de Fuga de Gas al tapón
de presión de la salida.
El Regulador de Presión de Apertura Estándar
³ La presión de salida del control de gas debe responder
a la presión anotada en la placa del aparato.
· Mientras opera el quemador principal, comprobar la
velocidad de flujo del control de gas usando el método
de cronometrando el medidor o comprobar la presión
de gas usando un manómetro conectado al tapón de
presión de salida del control de gas. Ver la Fig. 4.
» Si es necesario, ajustar el regulador de presión para
que corresponda a la clasificación del aparato.
Referirse a la Tabla 5 para las presiones de salida
nominales ajuste de la fábrica y los rangos de ajuste.
a.
Remover el tornillo de tapa de ajuste del
regulador de presión.
b.
Tornear el tornillo de ajuste interno con un
desarmador en el sentido de rotación de las
manecillas
sentido de rotación contrario al de las
manecillas
presión del quemador principal.
del reloj para aumentar o en el
del reloj para disminuir la
VR8345M CONTROL DE GAS UNIVERSAL DE IGNICIÓN ELECTRÓNICA
c.
Siempre reemplazar el tornillo de tapa y apretarlo
con firmeza para asegurar la operación
apropiada.
¿ Si no se puede alcanzar la presión de salida de gas o
la velocidad del flujo deseadas al ajustar el control de
gas, comprobar la presión de entrada del control de
gas al usar un manómetro al tapón de presión de
entrada. Si la presión de entrada está dentro del rango
normal (referirse a la Tabla 5), reemplazar el control de
gas. De otra manera, tomar los pasos necesarios para
proporcionar la presión de gas apropiada al control de
gas.
Tabla 5. Presiones de Especificación del Regulador de
Presión Para Gas Natural de Apertura Estándar.
Unidad
El Rango de
de
Presión de
Medida
Entrada Nominal
in. wc
5.0 - 7.0
kPa
1.2 - 1.7
Comprobar la Ejecución del Cierre de
Seguridad
PRECAUCIÓN
EL PELIGRO DE INCENDIO O EXPLOSIÓN PUEDE
CAUSAR DAÑO A LAS PROPIEDADES, HERIDAS
SEVERAS O LA MUERTE.
Ejecute una prueba de cierre de seguridad cada vez
que se hace servicio al sistema de gas.
NOTA:
Leer los pasos 1 a 7 abajo antes de empezar y
compararlo a las pruebas de cierre de seguridad o
bloqueo de seguridad recomendados para el
módulo de piloto intermitente(IP), de superficie
caliente(HSI) o de encendido directo por
chispa(DSI). Cuando sea diferente, usar el
procedimiento recomendado para el módulo.
³ Apagar la fuente de gas.
· Ajustar el termostato o control más de la temperatura
ambiente para que señale que requiere calentamiento.
» • Ignición de Piloto Intermitente —Vigilar una chispa
de ignición al piloto quemador inmediatamente o
después de prepurga. Ver las especificaciones del
módulo de ignición.
• Ignición De Superficie Caliente O De Encendido
Directo Por Chispa —Vigilar una chispa de ignición o
un brillo al encendedor de superficie caliente
inmediatamente o después de prepurga. Ver las
especificaciones del módulo de ignición.
¿ Si el módulo tiene una ignición cronometrada,
cronometrar el tiempo de la operación del encendedor.
Ver las especificaciones del módulo de ignición.
´ • Ignición de Piloto Intermitente —Después de que el
módulo se bloquea, encender la fuente de gas y
asegurar que no haya un flujo de gas al piloto o al
quemador principal.
13
Presión de Salida
(Velocidad Completa)
Ajuste de
Salida
El Rango
Nominal de la
del
Fábrica
Ajuste
3.5
3.0 - 5.0
0.9
0.7 - 1.2
68-0160S—01
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