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Solución de problemas
Problema
El motor de arranque eléctrico no
gira (modelos de arranque eléctrico
solamente).
El motor no arranca, o arranca con
dificultad.
El motor no funciona regularmente.
Posible causa
1. El cable de alimentación está
desenchufado de la toma de corriente
o de la máquina.
2. El cable de alimentación está
desgastado, corroído o dañado.
3. La toma de corriente no tiene corriente.
1. La llave no está en el interruptor de
encendido.
2. El estárter está en la posición de
D
y no se ha pulsado el
ESACTIVADO
cebador.
3. La válvula de cierre del combustible
no está abierta.
4. El acelerador no está en la posición de
R
.
ÁPIDO
5. El depósito de combustible está vacío
o el sistema de combustible contiene
combustible viejo.
6. El cable de la bujía está suelto o
desconectado.
7. La bujía está picada, sucia o la
distancia entre los electrodos es
incorrecta.
8. El orificio de ventilación del tapón del
combustible está obstruido.
9. El nivel de aceite del cárter del motor
es demasiado bajo o demasiado alto.
1. El estárter está en la posición de
A
.
CTIVADO
2. La válvula de cierre del combustible no
está completamente abierta.
3. El depósito de combustible está casi
vacío o contiene combustible viejo.
4. El cable de la bujía está suelto.
5. La bujía está picada, sucia o la
distancia entre los electrodos es
incorrecta.
6. El nivel de aceite del cárter del motor
es demasiado bajo o demasiado alto.
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Acción correctora
1. Conecte el cable a la toma de corriente
y/o a la máquina.
2. Cambie el cable de alimentación.
3. Haga que un instalador eléctrico
cualificado conecte la corriente a la
toma.
1. Introduzca la llave en el interruptor de
encendido.
2. Mueva el estárter a la posición de
A
y pulse el cebador 3 veces.
CTIVADO
3. Abra la válvula de cierre del
combustible.
4. Mueva el acelerador a la posición de
R
.
ÁPIDO
5. Drene y/o llene el depósito de
combustible con combustible fresco
(de no más de 30 días). Si el problema
no se soluciona, póngase en contacto
con el Servicio Técnico Autorizado.
6. Conecte el cable a la bujía.
7. Inspeccione la bujía y ajuste el hueco
si es necesario. Sustituya la bujía si
está picada, sucia o agrietada.
8. Elimine la obstrucción del orificio
de ventilación o cambie el tapón de
combustible.
9. Añada o retire aceite hasta que el nivel
de aceite del cárter coincida con la
marca Full (lleno) de la varilla.
1. Mueva el estárter a la posición de
D
.
ESACTIVADO
2. Abra la válvula de cierre del
combustible.
3. Drene y llene el depósito de
combustible con combustible fresco
(de no más de 30 días). Si el problema
no se soluciona, póngase en contacto
con el Servicio Técnico Autorizado.
4. Conecte el cable a la bujía.
5. Inspeccione la bujía y ajuste el hueco
si es necesario. Sustituya la bujía si
está picada, sucia o agrietada.
6. Añada o retire aceite hasta que el nivel
de aceite del cárter coincida con la
marca Full (lleno) de la varilla.
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