FRANÇAIS
5) INSTALLATION
5.1) Accessoires nécessaires
Bras télescopiques - Couple de tubes de transmission - Base de fixation
5.2) Montage de l'actionneur
•
Fixer l'opérateur à la base de fixation avec les quatre vis (A) fournies en
dotation et dans la position la plus favorable à l'installation (voir cotes fig. 2).
NOTA: Il est conseillé de n'appliquer la couverture de l'opérateur qu'à la
fin de l'installation en utilisant les quatre vis B (Fig. 2), car ceci permet
d'accéder à la centrale de commande et au réglage des fins de course.
•
La position de fixation de l'actionneur varie selon le type de porte de
garage. En cas de portes de garage à contrepoids avec guidage vertical
(fig. 3) l'axe de l'arbre de transmission de l'actionneur doit se trouver à
environ 70-80 mm plus en bas que le point d'appui «F» des leviers du
panneau existants.
•
En cas de portes de garage à guidage verticaux et horizontaux, l'axe
de l'actionneur doit se trouver à environ 100-110 mm plus en bas que la
moitié de la hauteur totale de la porte (fig. 4).
•
En cas de portes de garage à tablier articulé, il faut utiliser PHEBE-C.
L'axe de l'opérateur doit se trouver à environ 150mm plus bas que la
charnière de l'articulation "C" (fig. 5).
•
En cas de portes de garage avec panneau articulé, l'axe de l'actionneur
doit se trouver à environ 150 mm plus en bas que la charnière de l'arti-
culation "C" (fig. 5).
•
Couper la base de fixation "B" en excès par rapport au panneau de la
porte de garage (fig. 3).
•
Réaliser les trous de fixation sur la base et la fixer au panneau avec le
système le plus indiqué pour le type de porte de garage (vis, rivets etc.).
Les points de fixation doivent se trouver à des endroits renforcés du
panneau et si possible aussi sous le moteur.
5.3) Montage des arbres de transmission
•
Fixer les deux supports arbre latéraux "S" au panneau (fig. 6). Ils doivent
être fixés solidement au bâti de la porte et parfaitement en ligne avec le
trou de l'arbre de l'actionneur.
•
Placer les bague d'adaptation de l'arbre "B" dans les deux supports "S"
et introduire les tubes carrés de transmission "T" jusqu'à les placer dans
le logement de l'arbre "A" (fig. 7) de l'actionneur.
•
Couper les parties d'arbre en excès en respectant les mesures indiquées
dans la fig. 8, où "B" est le bras et "C" est la caisse des contrepoids.
5.4) Equilibrage de la porte de garage
•
Effectuer l'ouverture manuelle de la porte de garage. Si avec l'actionneur
monté, la porte n'est plus équilibrée (fig. 9), augmenter le contrepoids
comme suit.
•
Enlever les carter des caisses des contrepoids, décrocher les contrepoids
et ajouter des poids "P" (disques en fer) jusqu'à rétablir l'équilibrage de
la porte.N.B. Si l'actionneur est monté en position centrale, augmenter
les contrepoids de façon conforme.
•
Si l'actionneur (individuel) est monté latéralement, ajouter des poids du
côté de l'actionneur. L'installation latérale n'est possible que si le bâti de
la porte a une structure suffisamment rigide à permettre de transmettre
le mouvement d'un seul côté.
•
Si les contrepoids sont en fer, fixer les poids "P" avec des soudages
(fig.9).Si les contrepoids sont en matériel différent, fixer les poids "P" de
la façon la plus appropriée.
5.5) Montage des bras télescopiques
ATTENTION: Avant de faire tourner l'arbre de l'actionneur, vérifier
que les cames qui commandent les microinterrupteurs-fins de course
tournent librement (desserrées).
1) Si la porte de garage a la mesure indiquée dans la fig. 10 supérieure à
15 mm, monter les bras télescopiques droits (fig. 11).
2) Si cette mesure (fig. 10) est inférieure à 15 mm, monter les bras téles-
copiques courbes (fig. 12).
3) Placer la fixation supérieure "A" (fig. 13) de chaque bras sur les deux
côtés de la porte.
4) Les dimensions indiquées dans la fig. 13 sont indicatives. Elles peuvent
varier selon les encombrements de la porte.
5) Souder les fixations des bras "A"; si elles sont déjà présentes sur la porte
de garage, vérifier si elles peuvent être utilisées avec le type de bras
télescopiques choisis.
6) Ouvrir complètement la porte de garage et mesurer la distance "D" (fig.
14) entre le trou de la fixation "A" et le centre de l'arbre de transmis-
sion.
7) Couper le guide-bras et le bras du moteur en respectant les mesures
indiquées dans la fig. 15 (la cote "D" est la distance précédemment
obtenue).
16 -
PHEBE Ver. 04
MANUEL D'INSTALLATION
8) Si les cotes indiquées dans la fig. 15 ne peuvent pas être respectées
à cause d'une longueur insuffisante, vérifier si, avec la porte fermée, le
bras télescopique reste introduit pour au moins 70-80 mm (fig. 16). Dans
le cas contraire, déterminer une position de la fixation "A" plus indiquée
ou utiliser de plus longs bras.
9) Fixer le bras télescopique à la fixation "A" (fig. 17) avec le pivot et la
goupille en dotation.
10)Emboîter les arbres de transmission "T" (fig. 18) dans leurs logements
carrés des bras du moteur, percer complètement les arbres et les bagues
et fixer avec les vis passantes et les écrous.
6) PREDISPOSITION DE L'INSTALLATION ELECTRIQUE
ATTENTION - Pour les opérations de câblage et d'installation, se référer aux
normes en vigueur et en tous les cas aux principes de bonne technique.
Les conducteurs alimentés avec des tensions différentes doivent être physi-
quement séparés, ou bien il faut les isoler opportunément avec une
isolation supplémentaire d'au moins 1mm.
Les conducteurs doivent être fixés par une fixation supplémentaire à proximité
des bornes, par exemple avec des colliers.
6.1) Organes principaux pour une motorisation (fig. 19):
I)
M-Q-R) Actionneur avec centrale de commande et récepteur incorporé
CTBA)
Fr)
Ft)
T)
CC)
CS)
D)
P)
Prédisposer l'installation électrique (fig. 19) se référant aux normes en
vigueur pour les installations électriques CEI 64-8, IEC364, harmonisation
HD384 et autres normes nationales. Tenir nettement séparées les connexions
d'alimentation de ligne des connexions de service (cellules photoélectriques,
barres palpeuses, dispositifs de commande etc.).
ATTENTION! Pour la connexion à la ligne, utiliser un câble multipolaire de
section minimale 3x1.5mm
A titre d'exemple, si le cable est à l'exterieur (exposé aux intempéries),
il doit au moins être égal à H07RN-F tandis que, si à l'interieur ou bien
à l'exterieur dans un canal de protection, il doit au moins être égal à
H05 VV-F avec 3x1.5mm
6.2) Configurations et connexions
Des représentations de connexions pour les différentes configurations sont
indiquées dans les fig. 20a-20b-20c-20d.
Fig. 20a Un PHEBE ou PHEBEKIT avec centrale incorporée
Fig. 20b Un PHEBE-SQ avec centrale murale.
Fig. 20c Deux PHEBE-SQ avec centrale murale mod. HYDRA.
Fig. 20d Un PHEBE avec centrale incorporée mod. HYDRA et un PHEBE-
6.3) Passage des câbles
La fig. 21 illustre le passage des câbles de l'actionneur. Le carter est doté
de parois minces à couper avec des ciseaux.
Si la porte de garage n'est pas dotée d'un élément central pour passer les
câbles de connexion (fig. 21), prévoir des conduites spéciales.
Le bout de câbles entre la paroi et la porte mobile doit présenter une anse
«A» (fig. 22) suffisamment longue à permettre le mouvement de la porte
sans provoquer des tensions.
7) REGLAGE DES FINS DE COURSE
Enlever la cache supérieure de l'actionneur, les micros de fin de course avec
les relatives cames situées sur la gauche de l'opérateur.
Le micro supérieur commande l'arrêt en fermeture "1".
Le micro inférieur commande l'arrêt en ouverture "2".
Dans l'arbre de sortie sont montées les deux cames qui commandent les
micros. La came doit intercepter la commande du micro, toujours du côté
opposé à la tête de la vis de fixation de la came.
Régler les cames comme suit:
•
Activer le déblocage manuel avec le levier spécial (fig. 26).
•
Fermer complètement la porte (fig. 23).
Interrupteur omnipolaire homologué avec ouverture des contacts
d'au moins 3,5 mm, doté de protection contre les surcharges et les
courts-circuits, en mesure de couper la motorisation de la ligne. En
cas d'absence, prévoir en amont de la motorisation un interrupteur
différentiel homologué de portée adéquate et seuil de 0,03 A.
Bras télescopiques et tubes de transmission
Cellule photoélectrique (réceptrice)
Cellule photoélectrique (émettrice)
Emetteur 1-2-4 canaux
Contrôle barre palpeuse
Barre palpeuse
Boîte de dérivation
Clavier de commande interne
et du type prévu par les normes en vigueur.
2
de section.
2
SQ sans centrale.