Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1) MOOTTORI-/PAINEKYTKIN: Tällä kytkimellä käynnistetään tai pysäytetään
ilmakompressori. Kun kytkin siirretään päälle (On), painekytkin saa automaattisesti
voimaa, jolla moottori voi käynnistyä, kun ilmasäiliön paine on tehtaalla asetettua
katkaisupainetta pienempi. On-asennossa painekytkin pysäyttää moottorin, kun
ilmasäiliön paine saavuttaa tehtaalla asetetun katkaisupaineen. Turvallisuussyistä
tässä kytkimessä on myös paineenvapautusventtiili kytkimen sivulla, joka vapauttaa
paineilman automaattisesti ilmakompressoripumpun päästä ja sen tuottoletkusta, kun
ilmakompressori saavuttaa katkaisupaineen tai se sammutetaan. Näin moottori voi
käynnistyä vapaasti uudelleen. Kun kytkin siirretään Off-asentoon, se poistaa
moottorista voiman ja pysäyttää ilmakompressorin.
2) MOOTTORIN YLIKUUMENEMINEN: Sähkömoottorissa on suojaus
ylikuumenemista vastaan. Jos moottori ylikuumenee jostakin syystä, virta
katkaistaan, jolloin moottori ei vaurioidu. Odota, kunnes moottori on jäähtynyt.
Moottorissa on virrankatkaisin. Nollaa kytkin, jos se laukeaa.
3) ILMANOTTOSUODATIN: Tämä suodatin on suunniteltu puhdistamaan pumppuun
tuleva ilma. Jotta pumppu saa koko ajan puhdasta, viileää ja kuivaa ilmaa, tämän
suodattimen on oltava aina puhdas eikä ilmanvaihtoaukko saa olla tukossa. Suodatin
voidaan irrottaa puhdistaa käyttämällä lämmintä saippuavettä. Huuhtele suodatin ja
ilmakuivaa se.
4) ILMAKOMPRESSORIN PUMPPU: Ilma paineistuu, kun mäntä liikkuu sylinterissä
ylös ja alas. Kun mäntä liikkuu alaspäin, ilma imetään ilmanottoventtiilin läpi ja
pakoventtiili on kiinni. Kun mäntä liikkuu ylöspäin, ilma paineistuu, ilmanottoventtiili
sulkeutuu ja paineilma pakotetaan ulos pakoventtiilin kautta tuottoletkuun
takaiskuventtilin kautta ilmasäiliöön.
5) VAROVENTTIILI: Tämä venttiili on suunniteltu estämään järjestelmäviat. Venttiili
vapauttaa paineen järjestelmästä, kun paineilma saavuttaa ennalta määritetyn tason.
Valmistaja on määrittänyt varoventtiilin laukeamispaineen eikä sitä saa muuttaa
millään tavalla. Tarkista venttiilin oikea toiminta vetämällä rengasta. Paineilman tulisi
vapautua. Kun rengas vapautetaan, se menee takaisin paikalleen.
6) ILMASÄILIÖN TYHJENNYSVENTTIILI: Tyhjennysventtiilin avulla kosteus saadaan
pois ilmasäiliö(i)stä, kun ilmakompressi on suljettu. ÄLÄ koskaan yritä avata
tyhjennysventtiiliä, kun ilmasäiliössä on yli 10 PSI:n paine! Avaa tyhjennysventtiili
kääntämällä vipua 1/4 kierrosta. Kallista säiliötä ja varmista siten, että kaikki tiivistynyt
kosteus valuu venttiilin kautta.
7) ILMASÄILIÖN PAINEMITTARI: Ilmasäiliön painemittari ilmoittaa ilmasäiliön/-
säiliöiden ilmanpaineen.
8)LÄHTÖPAINEEN MITTARI: Lähtöpaineen mittari ilmoittaa regulaattorin
lähtöpuolella saatavissa olevan ilmanpaineen. Tätä painetta säädellään regulaattorilla
ja se on aina pienempi tai yhtä suuri kuin ilmasäiliön paine.
9) PAINEENSÄÄDIN: Säiliöstä tulevaa ilmanpainetta säädetään säädinnupilla. Nosta
painetta kääntämällä nuppia myötäpäivään ja laske painetta kääntämällä nuppia
vastapäivään.
10) TUOTTOLETKU: Muista, että tuottoletku on hyvin kuuma. KUUMAT PINNAT: Älä
irrota suojusta. Korkea lämpötila pitkän käyttöajan jälkeen.
11) MITTATIKKU: Mittatikulla mitataan pumpun öljymäärä. Öljymäärä on tarkistettava
päivittäin. Varmista, että öljytaso on minimin ja maksimin välissä. Ilmanvaihtoaukosta
tuleva ilma on normaalia.
12) KYLMÄKÄYNNISTYSVENTTIILI: Kompressorin pumppu voidaan käynnistää
pienemmällä vastapaineella, jolloin se vaatii vähemmän virtaa.
13) LUKITUSKAHVA: Lukitse tai vapauta taittuva kahva kääntämällä kahvaa.
14) PYÖRÄ
15) KYTKIMET (2)
KENMERKEN VAN DE COMPRESSOR
9
6
7
8
9
15
13
14
2
1
12
5
3
4
10
11
Publicidad
