Schumacher Electric SE-40MAP Manual Del Usuario página 31

15. LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEM
No se manifiesta la lectura
en el amperímetro.
La lectura en el
amperímetro permanece
elevada.
El cargador no se enciende
incluso al estar bien
conectado.
La batería se encuentra
conectada y el cargador
encendido, pero no carga.
La corriente medida
es mucho menor a la
seleccionada.
POSSIBLE CAUSE
Cargador desenchufado.
No hay electricidad en el
tomacorriente.
Los ganchos no se
encuentran bien conectados
a la batería.
Las conexiones se
encuentran invertidas.
Batería defectuosa (no
acepta una carga).
Se utiliza un índice de carga
de 2 amperios.
La batería se encuentra
extremadamente
descargada.
Tensión de batería errónea.
Tomacorriente de CA fuera
de funcionamiento.
Conexión eléctrica
deficiente.
Los ganchos no se
encuentran bien
conectados.
El cargador alcanzó su
máxima tensión y está
reduciendo la corriente.
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• •
REASON/SOLUTION
Enchufe el cargador a un
tomacorriente de CA.
Verifique la posible
presencia de fusibles
abiertos o disyuntores que
suministren energía al
tomacorriente de CA.
Verifique la posible
presencia de una conexión
defectuosa a la batería o al
bastidor. Asegúrese de que
los puntos de conexión estén
limpios. Mueva los ganchos
hacia adelante y hacia
atrás para lograr una mejor
conexión.
Desenchufe el cargador e
invierta los ganchos.
Haga revisar la batería.
El amperímetro podría
dejar de mostrar actividad
en el índice de carga de
mantenimiento.
Continúe con la carga de la
batería por dos horas más.
Si persiste algún problema,
haga revisar la batería.
Verifique que esté utilizando
una batería de plomo-ácido
de 12-voltios.
Controle la posible presencia
de fusibles abiertos o
disyuntores que suministren
energía al tomacorriente de
CA.
Controle la posible pérdida
del enchufe perteneciente a
los cables de alimentación o
al alargador.
Controle la posible presencia
de una conexión defectuosa
a la batería o al bastidor.
Asegúrese de que los puntos
de conexión estén limpios.
Mueva los ganchos hacia
adelante y hacia atrás para
lograr una mejor conexión
No es un problema, es una
situación habitual.